Россия, Хабаровский край, с Краснореченское
Участник
Трапезников Антон(1989)
Клуб
г.Комсомольск-н-А
Группа
МЭ
Участник
Трапезников Антон(1989)
Клуб
г.Комсомольск-н-А
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:23 |
| Лучший путь | S -> 35 -> 36 -> 39 -> 37 -> 38 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> 56 -> 57 -> 59 -> 100 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:51:52 |
| Темп (мин/км) | 11:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 10:20 | +8:44 | +545% | (30) | 10:20 | +5:18 | +105% | (27) | +2:01 |
| 2 | 35 -> 39 | 12:26 | +7:23 | +146% | (32) | 2:06 | +59 | +88% | (4) | +15 |
| 3 | 39 -> 37 | 13:13 | +5:30 | +71% | (24) | 0:47 | +14 | +42% | (16) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 14:06 | +5:41 | +67% | (23) | 0:53 | +12 | +29% | (17) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 15:06 | +5:57 | +65% | (22) | 1:00 | +12 | +25% | (21) | - |
| 6 | 40 -> 34 | 19:47 | +9:50 | +98% | (31) | 4:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 34 -> 42 | 22:32 | +9:27 | +72% | (29) | 2:45 | +18 | +12% | (2) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 23:21 | +9:34 | +69% | (29) | 0:49 | +5 | +11% | (4) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 24:19 | +9:45 | +66% | (29) | 0:58 | -2 | -3% | (1) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 25:10 | +9:46 | +63% | (29) | 0:51 | +6 | +13% | (5) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 27:06 | +9:05 | +50% | (25) | 1:56 | +27 | +30% | (4) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 28:51 | +9:13 | +46% | (26) | 1:45 | +24 | +29% | (3) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 32:52 | +11:48 | +56% | (27) | 4:01 | +3:09 | +363% | (31) | +2:35 |
| 14 | 47 -> 48 | 34:38 | +12:30 | +56% | (26) | 1:46 | +35 | +49% | (18) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 35:29 | +11:56 | +50% | (25) | 0:51 | +4 | +8% | (3) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 36:49 | +11:46 | +46% | (23) | 1:20 | +17 | +26% | (5) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 40:03 | +13:31 | +50% | (25) | 3:14 | +1:20 | +70% | (15) | +6 |
| 18 | 51 -> 52 | 42:04 | +14:20 | +51% | (25) | 2:01 | +37 | +44% | (13) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 43:18 | +14:24 | +49% | (24) | 1:14 | +23 | +45% | (27) | - |
| 20 | 53 -> 55 | 44:53 | +15:02 | +50% | (23) | 1:35 | +21 | +28% | (4) | - |
| 21 | 55 -> 54 | 46:11 | +14:27 | +45% | (23) | 1:18 | +16 | +25% | (2) | - |
| 22 | 54 -> 57 | 48:24 | +14:52 | +44% | (22) | 2:13 | +33 | +33% | (6) | - |
| 23 | 57 -> 59 | 49:17 | +13:41 | +38% | (19) | 0:53 | +7 | +15% | (3) | - |
| 24 | 59 -> 100 | 51:36 | +13:19 | +34% | (17) | 2:19 | +1:29 | +177% | (11) | +56 |
| 25 | 100 -> F | 51:52 | +13:20 | +34% | (17) | 0:16 | +7 | +77% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта