Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Кавандин Николай(2003)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М14
Участник
Кавандин Николай(2003)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:46 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:36:40 |
| Темп (мин/км) | 20:22 |
Полезные ссылки
Результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 9:10 | +7:12 | +366% | (21) | 9:10 | +7:12 | +366% | (21) | +4:52 |
| 2 | 32 -> 64 | 11:47 | +8:06 | +219% | (20) | 2:37 | +57 | +57% | (8) | - |
| 3 | 64 -> 39 | 14:32 | +9:01 | +163% | (20) | 2:45 | +1:07 | +68% | (18) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 17:27 | +9:37 | +122% | (19) | 2:55 | +56 | +47% | (9) | - |
| 5 | 45 -> 63 | 17:46 | +9:32 | +115% | (19) | 0:19 | +5 | +35% | (3) | - |
| 6 | 63 -> 41 | 20:29 | +9:15 | +82% | (14) | 2:43 | +33 | +25% | (4) | - |
| 7 | 41 -> 60 | 23:53 | +9:39 | +67% | (15) | 3:24 | +1:51 | +119% | (16) | +1 |
| 8 | 60 -> 56 | 30:11 | +14:02 | +86% | (16) | 6:18 | +4:34 | +263% | (18) | +2:31 |
| 9 | 56 -> 33 | 30:47 | +13:56 | +82% | (14) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
| 10 | 33 -> 65 | 34:04 | +15:05 | +79% | (13) | 3:17 | +1:55 | +140% | (16) | +18 |
| 11 | 65 -> 48 | 35:10 | +14:40 | +71% | (13) | 1:06 | +24 | +57% | (7) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 35:54 | +14:43 | +69% | (13) | 0:44 | +12 | +37% | (14) | - |
| 13 | 49 -> 50 | 36:28 | +14:48 | +68% | (13) | 0:34 | +7 | +25% | (12) | - |
| 14 | 50 -> F | 36:40 | +14:46 | +67% | (13) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта