Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Рыков Михаил(2003)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М14
Участник
Рыков Михаил(2003)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:21 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:51:32 |
| Темп (мин/км) | 18:24 |
Полезные ссылки
Результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:16 | +16 | +26% | (10) | 1:16 | +16 | +26% | (10) | - |
| 2 | 35 -> 39 | 11:03 | +8:14 | +292% | (25) | 9:47 | +8:08 | +492% | (26) | +6:09 |
| 3 | 39 -> 59 | 14:15 | +8:50 | +163% | (21) | 3:12 | +44 | +29% | (9) | - |
| 4 | 59 -> 61 | 16:11 | +9:24 | +138% | (20) | 1:56 | +53 | +84% | (11) | - |
| 5 | 61 -> 43 | 21:56 | +11:21 | +107% | (15) | 5:45 | +2:39 | +85% | (7) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 27:43 | +14:13 | +105% | (17) | 5:47 | +3:37 | +166% | (19) | +1:00 |
| 7 | 44 -> 45 | 28:31 | +14:20 | +101% | (17) | 0:48 | +13 | +37% | (11) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 31:28 | +14:24 | +84% | (14) | 2:57 | +15 | +9% | (8) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 32:25 | +14:23 | +79% | (13) | 0:57 | +20 | +54% | (7) | - |
| 10 | 48 -> 33 | 37:51 | +15:40 | +70% | (13) | 5:26 | +1:54 | +53% | (8) | - |
| 11 | 33 -> 63 | 40:24 | +16:17 | +67% | (13) | 2:33 | +1:12 | +88% | (12) | - |
| 12 | 63 -> 57 | 49:38 | +23:48 | +92% | (15) | 9:14 | +7:51 | +567% | (17) | +6:11 |
| 13 | 57 -> 55 | 51:13 | +23:35 | +85% | (15) | 1:35 | -2 | -2% | (1) | - |
| 14 | 55 -> F | 51:32 | +23:40 | +84% | (15) | 0:19 | +9 | +89% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта