Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Лобыгина Марина(2003)
Клуб
Алтайский край
Группа
Ж14
Участник
Лобыгина Марина(2003)
Клуб
Алтайский край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:40:52 |
| Темп (мин/км) | 15:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 6:11 | +6:06 | +7320% | (28) | 6:11 | +6:06 | +7320% | (28) | +6:01 |
| 2 | 70 -> 45 | 14:03 | +8:59 | +177% | (25) | 7:52 | +4:54 | +165% | (28) | +1:43 |
| 3 | 45 -> 32 | 14:50 | +9:00 | +154% | (25) | 0:47 | +12 | +34% | (21) | - |
| 4 | 32 -> 56 | 17:04 | +7:46 | +83% | (22) | 2:14 | +54 | +67% | (15) | - |
| 5 | 56 -> 58 | 18:59 | +7:40 | +67% | (19) | 1:55 | +25 | +27% | (10) | - |
| 6 | 58 -> 38 | 20:58 | +7:49 | +59% | (19) | 1:59 | +38 | +46% | (18) | - |
| 7 | 38 -> 51 | 23:33 | +7:47 | +49% | (18) | 2:35 | +50 | +47% | (12) | - |
| 8 | 51 -> 54 | 28:28 | +9:15 | +48% | (16) | 4:55 | +1:51 | +60% | (16) | - |
| 9 | 54 -> 41 | 29:52 | +8:57 | +42% | (15) | 1:24 | +35 | +71% | (9) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 31:45 | +9:30 | +42% | (13) | 1:53 | +47 | +71% | (20) | - |
| 11 | 42 -> 31 | 39:34 | +10:22 | +35% | (14) | 7:49 | +3:37 | +86% | (14) | - |
| 12 | 31 -> 100 | 40:37 | +9:38 | +31% | (13) | 1:03 | +16 | +34% | (3) | - |
| 13 | 100 -> F | 40:52 | +9:39 | +30% | (13) | 0:15 | +4 | +36% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта