Россия, Калужская область, д.Теребень
Участник
Рязанская Татьяна(1946)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
Ж70
Участник
Рязанская Татьяна(1946)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
Ж70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 2 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:15 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:30:18 |
| Темп (мин/км) | 13:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:52 | +3 | +1% | (2) | 3:52 | +3 | +1% | (2) | +3 |
| 2 | 49 -> 34 | 4:43 | -2 | 0% | (1) | 0:51 | -5 | -8% | (1) | - |
| 3 | 34 -> 43 | 7:07 | -14 | -3% | (1) | 2:24 | -12 | -7% | (1) | - |
| 4 | 43 -> 42 | 9:55 | -24 | -3% | (1) | 2:48 | -10 | -5% | (1) | - |
| 5 | 42 -> 40 | 13:39 | -1:03 | -7% | (1) | 3:44 | -39 | -14% | (1) | - |
| 6 | 40 -> 100 | 15:08 | -1:07 | -6% | (1) | 1:29 | -4 | -4% | (1) | - |
| 7 | 100 -> 37 | 18:09 | -3:54 | -17% | (1) | 3:01 | -2:47 | -47% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 34 | 19:36 | -5:28 | -21% | (1) | 1:27 | -1:34 | -51% | (1) | - |
| 9 | 34 -> 91 | 22:46 | -5:41 | -19% | (1) | 3:10 | -13 | -6% | (1) | - |
| 10 | 91 -> 92 | 24:24 | -6:42 | -21% | (1) | 1:38 | -1:01 | -38% | (1) | - |
| 11 | 92 -> 54 | 28:03 | -7:09 | -20% | (1) | 3:39 | -27 | -10% | (1) | - |
| 12 | 54 -> 33 | 29:25 | -7:23 | -20% | (1) | 1:22 | -14 | -14% | (1) | - |
| 13 | 33 -> 100 | 30:01 | -7:55 | -20% | (1) | 0:36 | -32 | -47% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 30:18 | -7:55 | -20% | (1) | 0:17 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта