Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Кузнецов Денис(1995)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
МЭ
Участник
Кузнецов Денис(1995)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:29 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:00:04 |
Темп (мин/км) | 7:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:48 | +41 | +32% | (20) | 2:48 | +41 | +32% | (20) | - |
2 | 35 -> 41 | 4:06 | +55 | +28% | (23) | 1:18 | +18 | +30% | (32) | - |
3 | 41 -> 42 | 6:18 | +1:32 | +32% | (23) | 2:12 | +37 | +38% | (29) | - |
4 | 42 -> 40 | 9:03 | +2:27 | +37% | (32) | 2:45 | +55 | +50% | (36) | - |
5 | 40 -> 43 | 10:43 | +3:07 | +41% | (31) | 1:40 | +40 | +66% | (40) | +6 |
6 | 43 -> 44 | 12:39 | +3:44 | +41% | (33) | 1:56 | +37 | +46% | (50) | - |
7 | 44 -> 50 | 14:50 | +4:31 | +43% | (33) | 2:11 | +47 | +55% | (55) | - |
8 | 50 -> 51 | 15:18 | +4:37 | +43% | (33) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | - |
9 | 51 -> 39 | 17:18 | +5:21 | +44% | (33) | 2:00 | +50 | +71% | (47) | +11 |
10 | 39 -> 46 | 21:38 | +6:54 | +46% | (30) | 4:20 | +1:35 | +57% | (41) | +2 |
11 | 46 -> 36 | 25:14 | +8:32 | +51% | (30) | 3:36 | +1:38 | +83% | (42) | +32 |
12 | 36 -> 37 | 27:50 | +9:36 | +52% | (31) | 2:36 | +1:04 | +69% | (49) | +12 |
13 | 37 -> 52 | 29:30 | +10:21 | +54% | (32) | 1:40 | +46 | +85% | (43) | +16 |
14 | 52 -> 100 | 29:54 | +10:30 | +54% | (32) | 0:24 | +11 | +84% | (42) | +4 |
15 | 100 -> 31 | 33:55 | +10:17 | +43% | (33) | 4:01 | +1:32 | +61% | (50) | +8 |
16 | 31 -> 32 | 36:10 | +10:50 | +42% | (33) | 2:15 | +48 | +55% | (38) | - |
17 | 32 -> 33 | 37:58 | +11:21 | +42% | (33) | 1:48 | +36 | +50% | (39) | - |
18 | 33 -> 40 | 39:47 | +11:50 | +42% | (33) | 1:49 | +38 | +53% | (44) | - |
19 | 40 -> 34 | 42:58 | +13:14 | +44% | (32) | 3:11 | +1:38 | +105% | (46) | +46 |
20 | 34 -> 50 | 46:10 | +14:05 | +43% | (32) | 3:12 | +1:02 | +47% | (41) | - |
21 | 50 -> 51 | 46:45 | +14:16 | +43% | (33) | 0:35 | +15 | +75% | (102) | +4 |
22 | 51 -> 47 | 47:40 | +14:27 | +43% | (33) | 0:55 | +17 | +44% | (36) | - |
23 | 47 -> 48 | 52:16 | +15:45 | +43% | (33) | 4:36 | +1:52 | +68% | (43) | +20 |
24 | 48 -> 49 | 54:31 | +16:27 | +43% | (33) | 2:15 | +49 | +56% | (32) | +1 |
25 | 49 -> 37 | 58:11 | +17:28 | +42% | (33) | 3:40 | +1:06 | +42% | (36) | - |
26 | 37 -> 38 | 59:09 | +17:31 | +42% | (31) | 0:58 | +14 | +31% | (19) | - |
27 | 38 -> 100 | 59:45 | +17:30 | +41% | (32) | 0:36 | +8 | +28% | (15) | - |
28 | 100 -> F | 1:00:04 | +38:55 | +184% | (39) | 0:19 | +4 | +26% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта