Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 30
    Длина дистанции 5.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:43
    Лучший путь S -> 52 -> 38 -> 44 -> 42 -> 40 -> 47 -> 51 -> 50 -> 43 -> 36 -> 35 -> 41 -> 33 -> 49 -> 100 -> F
    Позиция 18
    Результат 01:05:10
    Темп (мин/км) 13:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 10:07 +8:18 +456% (23) 10:07 +3:46 +59% (22) -
      2 52  ->  47 12:40 +4:59 +64% (22) 2:33 +1:22 +115% (4) +27
      3 47  ->  33 20:42 +11:14 +118% (22) 8:02 +0 0% (1) -
      4 33  ->  41 23:17 +11:50 +103% (22) 2:35 +0 0% (1) -
      5 41  ->  35 25:20 +12:28 +96% (22) 2:03 +0 0% (1) -
      6 35  ->  36 30:23 +16:05 +112% (22) 5:03 +0 0% (1) -
      7 36  ->  43 35:52 +19:04 +113% (22) 5:29 +0 0% (1) -
      8 43  ->  50 41:02 +22:45 +124% (22) 5:10 +0 0% (1) -
      9 50  ->  51 43:08 +21:39 +100% (22) 2:06 +40 +46% (3) -
      10 51  ->  42 46:17 +21:07 +83% (22) 3:09 +0 0% (1) -
      11 42  ->  40 48:27 +19:57 +70% (22) 2:10 +1:01 +88% (15) +8
      12 40  ->  44 52:06 +22:14 +74% (22) 3:39 -27 -10% (1) -
      13 44  ->  38 54:54 +22:43 +70% (22) 2:48 +0 0% (1) -
      14 38  ->  49 1:01:22 +25:15 +69% (22) 6:28 +2:40 +70% (10) -
      15 49  ->  100 1:04:49 +26:12 +67% (18) 3:27 +1:09 +50% (21) -
      16 100  ->  F 1:05:10 +26:13 +67% (18) 0:21 +5 +31% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта