Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 47
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:29
    Лучший путь S -> 56 -> 55 -> 38 -> 53 -> 54 -> 44 -> 42 -> 51 -> 32 -> 36 -> 35 -> 33 -> 37 -> 49 -> 100 -> F
    Позиция 5
    Результат 00:34:22
    Темп (мин/км) 8:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 4:56 +1:53 +61% (30) 4:56 +57 +23% (28) -
      2 55  ->  53 7:13 +2:27 +51% (28) 2:17 +12 +9% (3) -
      3 53  ->  38 8:35 +1:28 +20% (30) 1:22 +29 +54% (14) +13
      4 38  ->  54 9:31 +1:38 +20% (28) 0:56 +9 +19% (12) -
      5 54  ->  44 11:41 +2:56 +33% (29) 2:10 +1:32 +242% (37) +1:21
      6 44  ->  42 13:13 +2:55 +28% (26) 1:32 +9 +10% (4) -
      7 42  ->  31 14:37 +3:03 +26% (25) 1:24 +14 +19% (15) -
      8 31  ->  51 17:08 +3:07 +22% (24) 2:31 +14 +10% (8) -
      9 51  ->  32 18:48 +3:22 +21% (20) 1:40 +20 +25% (13) -
      10 32  ->  36 21:01 +3:32 +20% (20) 2:13 +14 +11% (13) -
      11 36  ->  35 24:20 +4:04 +20% (16) 3:19 +48 +31% (15) +3
      12 35  ->  33 27:02 +4:15 +18% (18) 2:42 +17 +11% (14) -
      13 33  ->  37 28:28 +4:34 +19% (15) 1:26 +19 +28% (18) -
      14 37  ->  49 31:55 +5:59 +23% (9) 3:27 +1:06 +46% (18) +24
      15 49  ->  100 34:03 +2:15 +7% (6) 2:08 +21 +19% (3) -
      16 100  ->  F 34:22 +2:17 +7% (5) 0:19 +4 +26% (21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта