Россия, Новосибирская обл, Новосибирск, школа №172
Участник
Турубаров Александр(1988)
Клуб
г. Томск
Группа
М21
Участник
Турубаров Александр(1988)
Клуб
г. Томск
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:32.5 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:36:42.9 |
| Темп (мин/км) | 7:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:02 | +16 | +34% | (14) | 166 | 6:13 | 1:02 | +16 | +34% | (14) | 166 | 6:13 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:20 | +16 | +25% | (11) | 226 | 5:53 | 0:18 | +1 | +5% | (3) | 60 | 5:00 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:21 | +51 | +56% | (19) | 325 | 7:13 | 1:01 | +36 | +144% | (21) | 99 | 10:16 | +14 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:52 | +1:14 | +33% | (15) | 816 | 5:57 | 2:31 | +26 | +20% | (10) | 491 | 5:07 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:28 | +1:20 | +32% | (13) | 902 | 6:03 | 0:36 | +7 | +24% | (7) | 86 | 6:58 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:50 | +1:23 | +31% | (13) | 980 | 5:57 | 0:22 | +3 | +15% | (4) | 78 | 4:42 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:19 | +1:27 | +29% | (12) | 1096 | 5:45 | 0:29 | +5 | +20% | (9) | 116 | 4:10 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 6:35 | +1:26 | +27% | (12) | 1130 | 5:49 | 0:16 | +2 | +14% | (5) | 34 | 7:50 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:03 | +9:25 | +109% | (21) | 1853 | 9:44 | 11:28 | +8:15 | +256% | (21) | 723 | 15:51 | +5:25 |
| 10 | 39 -> 40 | 18:24 | +9:29 | +106% | (21) | 1915 | 9:36 | 0:21 | +4 | +23% | (7) | 62 | 5:38 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:25 | +9:32 | +96% | (21) | 2106 | 9:13 | 1:01 | +12 | +24% | (9) | 191 | 5:19 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:19 | +9:52 | +94% | (21) | 2232 | 9:06 | 0:54 | +20 | +58% | (15) | 126 | 7:08 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 21:05 | +10:14 | +94% | (21) | 2293 | 9:11 | 0:46 | +25 | +119% | (19) | 61 | 12:34 | +7 |
| 14 | 43 -> 44 | 22:15 | +10:24 | +87% | (21) | 2465 | 9:01 | 1:10 | +19 | +37% | (13) | 172 | 6:46 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:48 | +10:42 | +88% | (21) | 2514 | 9:04 | 0:33 | +18 | +120% | (17) | 49 | 11:13 | +5 |
| 16 | 45 -> 46 | 24:04 | +10:53 | +82% | (21) | 2770 | 8:41 | 1:16 | +16 | +26% | (10) | 256 | 4:56 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:23 | +11:14 | +79% | (21) | 2981 | 8:30 | 1:19 | +21 | +36% | (13) | 211 | 6:14 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 28:17 | +12:04 | +74% | (21) | 3471 | 8:08 | 2:54 | +1:00 | +52% | (18) | 490 | 5:55 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 31:53 | +14:06 | +79% | (21) | 3863 | 8:15 | 3:36 | +2:02 | +129% | (21) | 392 | 9:11 | +39 |
| 20 | 49 -> 44 | 32:26 | +14:20 | +79% | (21) | 3940 | 8:13 | 0:33 | +14 | +73% | (17) | 77 | 7:08 | - |
| 21 | 44 -> 50 | 32:59 | +14:36 | +79% | (21) | 3995 | 8:15 | 0:33 | +16 | +94% | (15) | 55 | 10:00 | +1 |
| 22 | 50 -> 51 | 33:44 | +14:57 | +79% | (21) | 4083 | 8:15 | 0:45 | +21 | +87% | (19) | 88 | 8:31 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 34:21 | +15:15 | +79% | (21) | 4166 | 8:14 | 0:37 | +18 | +94% | (19) | 83 | 7:25 | +1 |
| 24 | 52 -> 53 | 34:45 | +15:23 | +79% | (21) | 4234 | 8:12 | 0:24 | +9 | +60% | (19) | 68 | 5:52 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 35:05 | +15:30 | +79% | (21) | 4290 | 8:10 | 0:20 | +7 | +53% | (16) | 56 | 5:57 | - |
| 26 | 54 -> 60 | 36:19 | +15:56 | +78% | (20) | 4480 | 8:06 | 1:14 | +49 | +196% | (19) | 190 | 6:29 | - |
| 27 | 60 -> F | 36:42.9 | +16:03.4 | +77% | (20) | 4600 | 7:58 | 0:23.9 | +7.4 | +44% | (18) | 120 | 3:19 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта