г.Бор
Участник
Колохина Алина(2005)
Клуб
Нижегородский район
Группа
Ж16
Участник
Колохина Алина(2005)
Клуб
Нижегородский район
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:15 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:26:59 |
| Темп (мин/км) | 7:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 30 | 0:50 | +10 | +25% | (2) | 0:50 | +10 | +25% | (2) | +10 |
| 2 | 30 -> 38 | 5:00 | -21 | -6% | (1) | 4:10 | -31 | -11% | (1) | +2 |
| 3 | 38 -> 39 | 7:41 | -2:04 | -21% | (1) | 2:41 | -10 | -5% | (1) | +2 |
| 4 | 39 -> 42 | 11:16 | -2:56 | -20% | (1) | 3:35 | -52 | -19% | (1) | +2 |
| 5 | 42 -> 34 | 13:42 | -3:29 | -20% | (1) | 2:26 | -33 | -18% | (1) | +1 |
| 6 | 34 -> 35 | 15:16 | -3:38 | -19% | (1) | 1:34 | -9 | -8% | (1) | +1 |
| 7 | 35 -> 36 | 17:31 | -4:14 | -19% | (1) | 2:15 | -36 | -21% | (1) | +1 |
| 8 | 36 -> 43 | 18:57 | -4:41 | -19% | (1) | 1:26 | -21 | -19% | (1) | +1 |
| 9 | 43 -> 31 | 20:22 | -4:41 | -18% | (1) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | +1 |
| 10 | 31 -> 32 | 21:40 | -4:38 | -17% | (1) | 1:18 | +22 | +39% | (4) | +23 |
| 11 | 32 -> 47 | 24:47 | -4:54 | -16% | (1) | 3:07 | -12 | -6% | (1) | +2 |
| 12 | 47 -> 50 | 25:26.6 | -5:01.66 | -16% | (1) | 0:39.6 | -0.4 | -1% | (1) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 26:57.6 | -5:01.66 | -15% | (1) | 1:31 | +0 | 0% | (1) | +1 |
| 14 | 51 -> 90 | 27:51.6 | -4:56.66 | -15% | (1) | 0:54 | +5 | +10% | (2) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта