Россия, Нижегородская область, Парк Швейцария

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Федерация спортивного ориентирования Нижегородской
    КП 16
    Участников 7
    Длина дистанции 2.780m
    Абсолютно-лучший результат 00:20:49
    Позиция 6
    Результат 00:30:04
    Темп (мин/км) 10:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 2:46 +44 +36% (5) 2:46 +44 +36% (5) -
      2 57  ->  32 6:28 +3:41 +132% (7) 3:42 +2:57 +393% (7) +2:37
      3 32  ->  33 8:54 +4:24 +97% (7) 2:26 +43 +41% (6) -
      4 33  ->  34 9:39 +3:50 +65% (7) 0:45 +8 +21% (2) -
      5 34  ->  35 10:40 +4:04 +61% (7) 1:01 +17 +38% (6) -
      6 35  ->  40 12:32 +4:25 +54% (7) 1:52 +29 +34% (6) -
      7 40  ->  41 14:19 +4:36 +47% (6) 1:47 +13 +13% (5) -
      8 41  ->  42 16:16 +4:58 +43% (6) 1:57 +22 +23% (5) -
      9 42  ->  43 18:31 +5:15 +39% (6) 2:15 +26 +23% (5) -
      10 43  ->  44 20:06 +5:30 +37% (6) 1:35 +17 +21% (5) -
      11 44  ->  45 21:57 +5:52 +36% (6) 1:51 +25 +29% (5) -
      12 45  ->  46 24:15 +6:41 +38% (6) 2:18 +55 +66% (7) +18
      13 46  ->  47 25:30 +6:47 +36% (6) 1:15 +10 +15% (5) -
      14 47  ->  48 26:40 +6:46 +34% (6) 1:10 +16 +29% (4) -
      15 48  ->  51 27:51 +7:01 +33% (6) 1:11 +17 +31% (5) -
      16 51  ->  90 28:35 +7:07 +33% (6) 0:44 +12 +37% (5) -
      17 90  ->  F 30:04 +7:24 +32% (6) 1:29 +24 +36% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта