Россия, Нижний Новгород, мкрн Караваиха
Участник
Гладилкина Олеся(2004)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
Ж14
Участник
Гладилкина Олеся(2004)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 1.550m |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:55 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:10:32 |
Темп (мин/км) | 6:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:24 | +13 | +18% | (5) | 1:24 | +13 | +18% | (5) | - |
2 | 32 -> 53 | 2:08 | +19 | +17% | (5) | 0:44 | +6 | +15% | (5) | - |
3 | 53 -> 42 | 2:46 | +25 | +17% | (4) | 0:38 | +6 | +18% | (3) | - |
4 | 42 -> 31 | 3:20 | +26 | +14% | (3) | 0:34 | +1 | +3% | (2) | - |
5 | 31 -> 54 | 4:05 | +32 | +15% | (4) | 0:45 | +6 | +15% | (3) | - |
6 | 54 -> 33 | 5:01 | +40 | +15% | (3) | 0:56 | +8 | +16% | (5) | - |
7 | 33 -> 41 | 5:16 | +41 | +14% | (3) | 0:15 | +1 | +7% | (5) | - |
8 | 41 -> 48 | 6:35 | +55 | +16% | (4) | 1:19 | +14 | +21% | (4) | +2 |
9 | 48 -> 49 | 7:47 | +59 | +14% | (3) | 1:12 | +4 | +5% | (2) | - |
10 | 49 -> 50 | 8:38 | +1:06 | +14% | (3) | 0:51 | +7 | +15% | (3) | - |
11 | 50 -> 57 | 9:12 | +1:20 | +16% | (3) | 0:34 | +14 | +70% | (8) | +10 |
12 | 57 -> 51 | 9:52 | +1:34 | +18% | (4) | 0:40 | +14 | +53% | (9) | +9 |
13 | 51 -> 58 | 10:11 | +1:35 | +18% | (4) | 0:19 | +1 | +5% | (4) | - |
14 | 58 -> 90 | 10:22 | +1:36 | +18% | (4) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 10:32 | +1:37 | +18% | (4) | 0:10 | +1 | +11% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта