Россия, Нижний Новгород, мкрн Караваиха
Участник
Екишев Евгений(1997)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
М
Соревнование
Волга Спринт Тур 2018, второй день
Участник
Екишев Евгений(1997)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
М
Соревнование
Волга Спринт Тур 2018, второй день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 3.270m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:19:30 |
| Темп (мин/км) | 5:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 0:34 | +7 | +25% | (22) | 0:34 | +7 | +25% | (22) | - |
| 2 | 54 -> 31 | 1:13 | +16 | +28% | (24) | 0:39 | +9 | +30% | (24) | +2 |
| 3 | 31 -> 32 | 2:15 | +23 | +20% | (26) | 1:02 | +12 | +24% | (26) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 2:58 | +26 | +17% | (20) | 0:43 | +5 | +13% | (6) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 3:59 | +39 | +19% | (23) | 1:01 | +13 | +27% | (26) | +1 |
| 6 | 34 -> 35 | 5:03 | +45 | +17% | (19) | 1:04 | +11 | +20% | (16) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 5:50 | +49 | +16% | (21) | 0:47 | +8 | +20% | (21) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 6:26 | +54 | +16% | (22) | 0:36 | +8 | +28% | (23) | +1 |
| 9 | 37 -> 38 | 7:26 | +1:05 | +17% | (20) | 1:00 | +13 | +27% | (16) | +1 |
| 10 | 38 -> 39 | 8:00 | +1:12 | +17% | (20) | 0:34 | +7 | +25% | (14) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 8:41 | +1:19 | +17% | (20) | 0:41 | +9 | +28% | (19) | +1 |
| 12 | 40 -> 41 | 9:14 | +1:23 | +17% | (19) | 0:33 | +6 | +22% | (13) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 10:06 | +1:33 | +18% | (20) | 0:52 | +10 | +23% | (21) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 11:00 | +1:44 | +18% | (19) | 0:54 | +11 | +25% | (23) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 11:39 | +1:50 | +18% | (20) | 0:39 | +9 | +30% | (25) | +2 |
| 16 | 44 -> 45 | 13:11 | +2:05 | +18% | (22) | 1:32 | +25 | +37% | (26) | +8 |
| 17 | 45 -> 46 | 13:54 | +2:14 | +19% | (22) | 0:43 | +9 | +26% | (19) | +1 |
| 18 | 46 -> 47 | 14:32 | +2:21 | +19% | (23) | 0:38 | +8 | +26% | (27) | +1 |
| 19 | 47 -> 53 | 15:10 | +2:28 | +19% | (23) | 0:38 | +7 | +22% | (21) | - |
| 20 | 53 -> 48 | 16:00 | +2:32 | +18% | (21) | 0:50 | +7 | +16% | (8) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 17:10 | +2:43 | +18% | (23) | 1:10 | +17 | +32% | (23) | +4 |
| 22 | 49 -> 50 | 17:54 | +2:46 | +18% | (22) | 0:44 | +6 | +15% | (13) | - |
| 23 | 50 -> 57 | 18:12 | +2:46 | +17% | (19) | 0:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 57 -> 52 | 18:39 | +2:52 | +18% | (16) | 0:27 | +10 | +58% | (20) | +6 |
| 25 | 52 -> 90 | 19:22 | +2:53 | +17% | (16) | 0:43 | +4 | +10% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 19:30 | +2:53 | +17% | (16) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта