Россия, Нижний Новгород, мкрн Караваиха
Участник
Курочкин Дмитрий(1985)
Клуб
Арина-Заволжье
Группа
OPEN1
Соревнование
Волга Спринт Тур 2018, второй день
Участник
Курочкин Дмитрий(1985)
Клуб
Арина-Заволжье
Группа
OPEN1
Соревнование
Волга Спринт Тур 2018, второй день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 3.270m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:42 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:21:42 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 0:36 | -16 | -30% | (1) | 0:36 | -16 | -30% | (1) | - |
| 2 | 54 -> 31 | 1:16 | -53 | -41% | (1) | 0:40 | -25 | -38% | (1) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 2:15 | -1:16 | -36% | (1) | 0:59 | -23 | -28% | (1) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 3:06 | -1:38 | -34% | (1) | 0:51 | -22 | -30% | (1) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 4:11 | -1:58 | -31% | (1) | 1:05 | -20 | -23% | (1) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 5:28 | -2:45 | -33% | (1) | 1:17 | -47 | -37% | (1) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 6:18 | -3:01 | -32% | (1) | 0:50 | -15 | -23% | (1) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 6:57 | -3:13 | -31% | (1) | 0:39 | -3 | -7% | (1) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 8:08 | -4:02 | -33% | (1) | 1:11 | -49 | -40% | (1) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 8:45 | -4:23 | -33% | (1) | 0:37 | -21 | -36% | (1) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 9:30 | -4:35 | -32% | (1) | 0:45 | -12 | -21% | (1) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 10:09 | -4:42 | -31% | (1) | 0:39 | -7 | -15% | (1) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 11:09 | -4:59 | -30% | (1) | 1:00 | -17 | -22% | (1) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 12:12 | -5:19 | -30% | (1) | 1:03 | -20 | -24% | (1) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 12:54 | -5:28 | -29% | (1) | 0:42 | -9 | -17% | (1) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 14:34 | -6:03 | -29% | (1) | 1:40 | -35 | -25% | (1) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 15:20 | -6:17 | -29% | (1) | 0:46 | -11 | -19% | (1) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 15:59 | -6:26 | -28% | (1) | 0:39 | -9 | -18% | (1) | - |
| 19 | 47 -> 53 | 16:35 | -6:44 | -28% | (1) | 0:36 | -18 | -33% | (1) | - |
| 20 | 53 -> 48 | 17:30 | -7:22 | -29% | (1) | 0:55 | -7 | -11% | (1) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 18:43 | -7:42 | -29% | (1) | 1:13 | -20 | -21% | (1) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 19:47 | -7:54 | -28% | (1) | 1:04 | -12 | -15% | (1) | - |
| 23 | 50 -> 57 | 20:22 | -7:54 | -27% | (1) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 57 -> 52 | 20:43 | -8:19 | -28% | (1) | 0:21 | -25 | -54% | (1) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 21:33 | -8:55 | -29% | (1) | 0:50 | -19 | -27% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 21:42 | -8:59 | -29% | (1) | 0:09 | -2 | -18% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта