Россия, Московская обл., пос.им.Цюрупы
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
M14
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 58 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:38 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:49:46 |
Темп (мин/км) | 11:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 4:00 | +1:15 | +45% | (13) | 4:00 | +1:15 | +45% | (13) | - |
2 | 35 -> 37 | 6:36 | +2:08 | +47% | (17) | 2:36 | +1:02 | +65% | (27) | +3 |
3 | 37 -> 38 | 8:00 | +2:35 | +47% | (17) | 1:24 | +32 | +61% | (16) | - |
4 | 38 -> 43 | 15:04 | +6:27 | +74% | (20) | 7:04 | +4:01 | +131% | (30) | +2:07 |
5 | 43 -> 47 | 17:51 | +6:31 | +57% | (18) | 2:47 | +22 | +15% | (6) | - |
6 | 47 -> 54 | 25:55 | +11:06 | +74% | (19) | 8:04 | +5:27 | +208% | (35) | +3:49 |
7 | 54 -> 56 | 28:26 | +11:29 | +67% | (15) | 2:31 | +23 | +17% | (3) | - |
8 | 56 -> 65 | 34:22 | +12:53 | +59% | (12) | 5:56 | +1:24 | +30% | (8) | - |
9 | 65 -> 76 | 37:55 | +13:01 | +52% | (10) | 3:33 | +11 | +5% | (6) | - |
10 | 76 -> 79 | 41:25 | +13:32 | +48% | (8) | 3:30 | +31 | +17% | (4) | - |
11 | 79 -> 80 | 45:36 | +15:22 | +50% | (9) | 4:11 | +1:50 | +78% | (18) | +22 |
12 | 80 -> 84 | 47:12 | +15:58 | +51% | (9) | 1:36 | +40 | +71% | (34) | +5 |
13 | 84 -> 100 | 49:26 | +17:20 | +53% | (9) | 2:14 | +1:24 | +168% | (42) | +53 |
14 | 100 -> F | 49:46 | +17:24 | +53% | (10) | 0:20 | +6 | +42% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта