Россия, Москва,
Участник
Мамошин Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Участник
Мамошин Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 53 |
Длина дистанции | 4.900m |
Набор высот | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:29 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:37:53 |
Темп (мин/км) | 7:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 65 | 1:06 | +16 | +32% | (2) | 211 | 5:12 | 1:06 | +16 | +32% | (2) | 211 | 5:12 | +4 |
2 | 65 -> 50 | 2:08 | +39 | +43% | (6) | 367 | 5:48 | 1:02 | +23 | +58% | (21) | 156 | 6:37 | +14 |
3 | 50 -> 36 | 7:30 | +1:37 | +27% | (14) | 846 | 8:51 | 5:22 | +1:47 | +49% | (17) | 479 | 11:12 | +55 |
4 | 36 -> 41 | 11:04 | +2:21 | +26% | (10) | 1279 | 8:39 | 3:34 | +44 | +25% | (8) | 433 | 8:14 | +3 |
5 | 41 -> 42 | 12:23 | +2:33 | +25% | (8) | 1417 | 8:44 | 1:19 | +19 | +31% | (11) | 138 | 9:32 | +4 |
6 | 42 -> 40 | 13:39 | +2:45 | +25% | (8) | 1629 | 8:22 | 1:16 | +23 | +43% | (19) | 212 | 5:58 | +10 |
7 | 40 -> 41 | 15:17 | +2:58 | +24% | (8) | 1805 | 8:28 | 1:38 | +13 | +15% | (5) | 176 | 9:16 | - |
8 | 41 -> 45 | 19:22 | +3:37 | +22% | (8) | 2226 | 8:42 | 4:05 | +1:01 | +33% | (11) | 421 | 9:41 | +16 |
9 | 45 -> 44 | 22:23 | +3:44 | +20% | (6) | 2612 | 8:34 | 3:01 | +15 | +9% | (5) | 386 | 7:48 | - |
10 | 44 -> 47 | 24:18 | +3:59 | +19% | (7) | 2898 | 8:23 | 1:55 | +21 | +22% | (7) | 286 | 6:42 | - |
11 | 47 -> 43 | 25:37 | +4:11 | +19% | (7) | 3036 | 8:26 | 1:19 | +12 | +17% | (12) | 138 | 9:32 | - |
12 | 43 -> 48 | 28:27 | +4:13 | +17% | (6) | 3374 | 8:25 | 2:50 | +16 | +10% | (4) | 338 | 8:22 | - |
13 | 48 -> 50 | 29:54 | +4:19 | +16% | (6) | 3600 | 8:18 | 1:27 | +16 | +22% | (19) | 226 | 6:24 | - |
14 | 50 -> 73 | 31:12 | +4:25 | +16% | (6) | 3812 | 8:11 | 1:18 | +10 | +14% | (9) | 212 | 6:07 | - |
15 | 73 -> 51 | 31:57 | +4:23 | +15% | (7) | 3943 | 8:06 | 0:45 | +10 | +28% | (7) | 131 | 5:43 | +2 |
16 | 51 -> 52 | 34:39 | +4:21 | +14% | (7) | 4359 | 7:56 | 2:42 | +18 | +12% | (9) | 416 | 6:29 | - |
17 | 52 -> 53 | 37:01 | +3:36 | +10% | (7) | 4671 | 7:55 | 2:22 | +6 | +4% | (4) | 312 | 7:35 | - |
18 | 53 -> 100 | 37:43 | +3:31 | +10% | (6) | 4798 | 7:51 | 0:42 | +12 | +39% | (12) | 127 | 5:30 | +5 |
19 | 100 -> F | 37:53 | +3:31 | +10% | (6) | 4900 | 7:43 | 0:10 | +2 | +25% | (11) | 102 | 1:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта