Россия, Владимирская область, Собинский
Участник
Пигорев Дмитрий(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Участник
Пигорев Дмитрий(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:12 |
| Лучший путь | S -> 64 -> 50 -> 49 -> 58 -> 67 -> 47 -> 51 -> 59 -> 42 -> 61 -> 41 -> 35 -> 52 -> 33 -> 32 -> 31 -> 54 -> 62 -> 37 -> 43 -> 60 -> 46 -> 66 -> 100 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:37:40 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1-2 | Результаты | Сплиты | Сумма двух дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 1:11 | +13 | +22% | (4) | 1:11 | +9 | +14% | (2) | - |
| 2 | 67 -> 58 | 1:59 | +23 | +23% | (4) | 0:48 | -10 | -17% | (1) | - |
| 3 | 58 -> 64 | 2:40 | +22 | +15% | (4) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 64 -> 50 | 3:33 | +33 | +18% | (3) | 0:53 | +10 | +23% | (3) | - |
| 5 | 50 -> 49 | 4:52 | +51 | +21% | (3) | 1:19 | +23 | +41% | (7) | - |
| 6 | 49 -> 41 | 7:46 | +2:56 | +60% | (5) | 2:54 | +46 | +35% | (6) | - |
| 7 | 41 -> 61 | 9:34 | +4:08 | +76% | (4) | 1:48 | +11 | +11% | (2) | - |
| 8 | 61 -> 40 | 11:58 | +5:44 | +91% | (7) | 2:24 | +33 | +29% | (3) | - |
| 9 | 40 -> 33 | 13:10 | +6:10 | +88% | (7) | 1:12 | +2 | +2% | (2) | - |
| 10 | 33 -> 32 | 15:04 | +7:08 | +89% | (8) | 1:54 | +27 | +31% | (2) | - |
| 11 | 32 -> 31 | 16:35 | +7:29 | +82% | (4) | 1:31 | +25 | +37% | (8) | - |
| 12 | 31 -> 62 | 17:26 | +6:40 | +61% | (3) | 0:51 | +3 | +6% | (2) | - |
| 13 | 62 -> 53 | 18:38 | +6:43 | +56% | (3) | 1:12 | +16 | +28% | (4) | - |
| 14 | 53 -> 39 | 19:54 | +6:50 | +52% | (3) | 1:16 | -13 | -14% | (1) | - |
| 15 | 39 -> 38 | 22:35 | +8:04 | +55% | (4) | 2:41 | +1:18 | +93% | (3) | +20 |
| 16 | 38 -> 59 | 23:56 | +8:14 | +52% | (4) | 1:21 | -28 | -25% | (1) | - |
| 17 | 59 -> 47 | 25:11 | +8:23 | +49% | (4) | 1:15 | -20 | -21% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 66 | 25:57 | +8:29 | +48% | (4) | 0:46 | +4 | +9% | (4) | - |
| 19 | 66 -> 51 | 27:06 | +8:48 | +48% | (4) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 51 -> 46 | 28:08 | +8:57 | +46% | (4) | 1:02 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 46 -> 60 | 28:39 | +8:36 | +42% | (4) | 0:31 | +2 | +6% | (3) | - |
| 22 | 60 -> 43 | 29:27 | +8:59 | +43% | (3) | 0:48 | -42 | -46% | (1) | - |
| 23 | 43 -> 45 | 30:21 | +8:40 | +39% | (3) | 0:54 | -12 | -18% | (1) | - |
| 24 | 45 -> 44 | 31:14 | +8:10 | +35% | (3) | 0:53 | +10 | +23% | (3) | - |
| 25 | 44 -> 100 | 37:30 | +0 | 0% | (0) | 6:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 37:40 | +14:28 | +62% | (7) | 0:10 | +6 | +150% | (17) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта