Россия, Владимирская область, Собинский
Участник
Росинский Максим(1999)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Участник
Росинский Максим(1999)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:12 |
| Лучший путь | S -> 64 -> 50 -> 49 -> 58 -> 67 -> 47 -> 51 -> 59 -> 42 -> 61 -> 41 -> 35 -> 52 -> 33 -> 32 -> 31 -> 54 -> 62 -> 37 -> 43 -> 60 -> 46 -> 66 -> 100 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:39:14 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1-2 | Результаты | Сплиты | Сумма двух дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 3:11 | +2:13 | +229% | (14) | 3:11 | +2:09 | +208% | (7) | +1:21 |
| 2 | 67 -> 58 | 4:11 | +2:35 | +161% | (15) | 1:00 | +12 | +25% | (3) | - |
| 3 | 58 -> 64 | 5:17 | +2:59 | +129% | (14) | 1:06 | +25 | +60% | (4) | - |
| 4 | 64 -> 50 | 7:36 | +4:36 | +153% | (16) | 2:19 | +1:36 | +223% | (11) | +1:03 |
| 5 | 50 -> 49 | 8:58 | +4:57 | +123% | (12) | 1:22 | +26 | +46% | (9) | - |
| 6 | 49 -> 61 | 11:24 | +6:34 | +135% | (12) | 2:26 | +1:15 | +105% | (6) | +21 |
| 7 | 61 -> 40 | 13:23 | +7:57 | +146% | (12) | 1:59 | +8 | +7% | (2) | - |
| 8 | 40 -> 52 | 15:09 | +8:55 | +143% | (11) | 1:46 | +37 | +53% | (3) | - |
| 9 | 52 -> 33 | 17:24 | +10:24 | +148% | (11) | 2:15 | +1:10 | +107% | (10) | +20 |
| 10 | 33 -> 39 | 19:34 | +11:38 | +146% | (11) | 2:10 | +1:02 | +91% | (5) | +10 |
| 11 | 39 -> 38 | 21:07 | +12:01 | +132% | (11) | 1:33 | +10 | +12% | (2) | - |
| 12 | 38 -> 53 | 22:31 | +11:45 | +109% | (11) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 53 -> 32 | 24:06 | +12:11 | +102% | (11) | 1:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 32 -> 31 | 25:48 | +12:44 | +97% | (11) | 1:42 | +36 | +54% | (10) | - |
| 15 | 31 -> 62 | 26:59 | +12:28 | +85% | (11) | 1:11 | +23 | +47% | (8) | - |
| 16 | 62 -> 37 | 28:27 | +12:45 | +81% | (11) | 1:28 | +38 | +76% | (9) | - |
| 17 | 37 -> 43 | 29:50 | +13:02 | +77% | (11) | 1:23 | +30 | +56% | (9) | - |
| 18 | 43 -> 60 | 31:25 | +13:57 | +79% | (11) | 1:35 | +43 | +82% | (7) | +3 |
| 19 | 60 -> 46 | 32:02 | +13:44 | +75% | (10) | 0:37 | +12 | +48% | (7) | - |
| 20 | 46 -> 51 | 33:17 | +14:06 | +73% | (10) | 1:15 | +15 | +25% | (5) | - |
| 21 | 51 -> 59 | 34:28 | +14:25 | +71% | (10) | 1:11 | +23 | +47% | (6) | - |
| 22 | 59 -> 47 | 36:03 | +15:35 | +76% | (8) | 1:35 | +20 | +26% | (2) | - |
| 23 | 47 -> 66 | 36:54 | +15:13 | +70% | (10) | 0:51 | +9 | +21% | (10) | - |
| 24 | 66 -> 100 | 39:04 | +16:00 | +69% | (9) | 2:10 | +1:21 | +165% | (17) | +43 |
| 25 | 100 -> F | 39:14 | +16:02 | +69% | (9) | 0:10 | +6 | +150% | (17) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта