Россия, Владимирская область, Собинский
Участник
Кривенков Кирилл(1976)
Клуб
г. Москва
Группа
М35
Участник
Кривенков Кирилл(1976)
Клуб
г. Москва
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 23 |
Участников | 32 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:19 |
Лучший путь | S -> 67 -> 64 -> 58 -> 50 -> 49 -> 61 -> 42 -> 59 -> 39 -> 38 -> 53 -> 62 -> 37 -> 45 -> 44 -> 43 -> 60 -> 46 -> 51 -> 47 -> 66 -> 65 -> 100 -> F |
Позиция | 30 |
Результат | 01:14:14 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1-2 | Результаты | Сплиты | Сумма двух дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 6:52 | +5:35 | +435% | (30) | 6:52 | +4:20 | +171% | (9) | - |
2 | 64 -> 50 | 8:29 | +6:32 | +335% | (30) | 1:37 | +47 | +94% | (13) | - |
3 | 50 -> 58 | 10:28 | +7:56 | +313% | (30) | 1:59 | +1:10 | +142% | (7) | - |
4 | 58 -> 49 | 12:14 | +8:56 | +270% | (28) | 1:46 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 49 -> 41 | 16:34 | +12:15 | +283% | (30) | 4:20 | +2:02 | +88% | (9) | - |
6 | 41 -> 61 | 20:16 | +14:59 | +283% | (29) | 3:42 | +1:57 | +111% | (4) | - |
7 | 61 -> 42 | 23:04 | +16:39 | +259% | (30) | 2:48 | +1:32 | +121% | (11) | - |
8 | 42 -> 59 | 25:59 | +17:55 | +222% | (30) | 2:55 | +2:04 | +243% | (8) | +13 |
9 | 59 -> 40 | 31:24 | +21:59 | +233% | (29) | 5:25 | +49 | +17% | (2) | - |
10 | 40 -> 39 | 34:37 | +24:27 | +240% | (29) | 3:13 | +1:20 | +70% | (3) | - |
11 | 39 -> 32 | 37:55 | +26:27 | +230% | (28) | 3:18 | +1:24 | +73% | (5) | - |
12 | 32 -> 53 | 41:39 | +28:45 | +222% | (29) | 3:44 | +2:34 | +220% | (11) | +1 |
13 | 53 -> 62 | 43:26 | +29:03 | +201% | (29) | 1:47 | +57 | +114% | (12) | - |
14 | 62 -> 37 | 45:28 | +30:14 | +198% | (29) | 2:02 | +1:06 | +117% | (14) | - |
15 | 37 -> 43 | 47:44 | +31:27 | +193% | (29) | 2:16 | +1:07 | +97% | (12) | - |
16 | 43 -> 44 | 51:12 | +33:04 | +182% | (29) | 3:28 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 44 -> 45 | 54:02 | +34:10 | +171% | (29) | 2:50 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 45 -> 60 | 1:01:31 | +40:14 | +189% | (30) | 7:29 | +4:28 | +148% | (2) | - |
19 | 60 -> 46 | 1:03:37 | +41:20 | +185% | (30) | 2:06 | +1:38 | +350% | (20) | +37 |
20 | 46 -> 51 | 1:06:16 | +43:02 | +185% | (30) | 2:39 | +1:24 | +112% | (11) | - |
21 | 51 -> 47 | 1:07:19 | +43:34 | +183% | (30) | 1:03 | +14 | +28% | (6) | - |
22 | 47 -> 67 | 1:10:35 | +45:23 | +180% | (30) | 3:16 | +2:36 | +390% | (8) | +1:09 |
23 | 67 -> 66 | 1:12:38 | +45:51 | +171% | (29) | 2:03 | +40 | +48% | (4) | - |
24 | 66 -> 100 | 1:14:06 | +0 | 0% | (0) | 1:28 | +31 | +54% | (4) | - |
25 | 100 -> F | 1:14:14 | +47:17 | +175% | (30) | 0:08 | +5 | +166% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта