Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Пичугин Роман(2007)
Клуб
ДЮСШ №6, Зеленодольс
Группа
М12
Участник
Пичугин Роман(2007)
Клуб
ДЮСШ №6, Зеленодольс
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 81 |
Длина дистанции | 1.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:05:59 |
Позиция | 49 |
Результат | 00:14:52 |
Темп (мин/км) | 13:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 0:58 | +22 | +61% | (36) | 0:58 | +22 | +61% | (36) | - |
2 | 57 -> 69 | 1:53 | +50 | +79% | (42) | 0:55 | +31 | +129% | (55) | - |
3 | 69 -> 64 | 2:28 | +56 | +60% | (35) | 0:35 | +6 | +20% | (14) | - |
4 | 64 -> 65 | 3:28 | +1:30 | +76% | (42) | 1:00 | +34 | +130% | (55) | - |
5 | 65 -> 63 | 4:11 | +1:52 | +80% | (39) | 0:43 | +22 | +104% | (39) | - |
6 | 63 -> 33 | 7:00 | +3:51 | +122% | (50) | 2:49 | +2:16 | +412% | (70) | +1:27 |
7 | 33 -> 67 | 7:57 | +4:08 | +108% | (48) | 0:57 | +17 | +42% | (27) | - |
8 | 67 -> 32 | 10:59 | +6:51 | +165% | (58) | 3:02 | +2:43 | +857% | (76) | +2:15 |
9 | 32 -> 56 | 12:13 | +7:23 | +152% | (55) | 1:14 | +39 | +111% | (44) | - |
10 | 56 -> 47 | 12:36 | +7:32 | +148% | (54) | 0:23 | +11 | +91% | (42) | - |
11 | 47 -> 35 | 13:14 | +7:36 | +134% | (50) | 0:38 | +18 | +89% | (10) | - |
12 | 35 -> 59 | 14:00 | +7:52 | +128% | (50) | 0:46 | +21 | +84% | (42) | - |
13 | 59 -> 100 | 14:40 | +7:58 | +118% | (47) | 0:40 | +13 | +48% | (19) | - |
14 | 100 -> F | 14:52 | +7:57 | +114% | (47) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта