Россия, Москва, Лесопарк Братцево

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 41
    Длина дистанции 2.250m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:49
    Позиция 9
    Результат 00:17:29
    Темп (мин/км) 7:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  73 0:51 +6 +13% (3) 0:51 +6 +13% (3) -
      2 73  ->  55 1:27 +9 +11% (2) 0:36 +4 +12% (3) -
      3 55  ->  36 2:19 +34 +32% (15) 0:52 +32 +160% (36) +27
      4 36  ->  54 3:07 +22 +13% (11) 0:48 +3 +6% (2) -
      5 54  ->  51 4:25 +30 +12% (12) 1:18 +13 +19% (13) -
      6 51  ->  52 5:48 +37 +11% (9) 1:23 +12 +16% (8) -
      7 52  ->  34 7:15 +28 +6% (8) 1:27 +10 +12% (9) -
      8 34  ->  32 7:57 +27 +6% (7) 0:42 +1 +2% (2) -
      9 32  ->  33 8:55 +28 +5% (6) 0:58 +3 +5% (7) -
      10 33  ->  65 10:02 +34 +5% (6) 1:07 +10 +17% (10) -
      11 65  ->  56 10:27 +37 +6% (6) 0:25 +6 +31% (12) +1
      12 56  ->  37 11:35 +42 +6% (7) 1:08 +8 +13% (11) -
      13 37  ->  74 12:59 +1:13 +10% (8) 1:24 +51 +154% (27) +42
      14 74  ->  39 13:59 +1:14 +9% (8) 1:00 +9 +17% (12) -
      15 39  ->  38 14:35 +1:15 +9% (8) 0:36 +2 +5% (9) -
      16 38  ->  71 16:14 +1:39 +11% (9) 1:39 +38 +62% (20) +22
      17 71  ->  50 16:46 +1:41 +11% (8) 0:32 +2 +6% (5) -
      18 50  ->  100 17:18 +1:49 +11% (9) 0:32 +9 +39% (17) +3
      19 100  ->  F 17:29 +1:49 +11% (9) 0:11 +1 +10% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта