Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Томченко Илья(2003)
Клуб
ДЮСШ Лидер,г.Хабаров
Группа
М16
Участник
Томченко Илья(2003)
Клуб
ДЮСШ Лидер,г.Хабаров
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:28 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:32:09 |
| Темп (мин/км) | 9:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:00 | +1:28 | +57% | (8) | 4:00 | +1:28 | +57% | (8) | +12 |
| 2 | 32 -> 34 | 5:18 | +2:02 | +62% | (10) | 1:18 | +34 | +77% | (17) | +12 |
| 3 | 34 -> 42 | 8:13 | +2:17 | +38% | (9) | 2:55 | +25 | +16% | (7) | - |
| 4 | 42 -> 43 | 11:36 | +3:55 | +50% | (7) | 3:23 | +1:58 | +138% | (7) | +1:16 |
| 5 | 43 -> 63 | 15:49 | +4:10.88 | +35% | (6) | 4:13 | +55 | +27% | (6) | - |
| 6 | 63 -> 51 | 21:07 | +4:59.88 | +31% | (6) | 5:18 | +49 | +18% | (10) | - |
| 7 | 51 -> 53 | 22:15 | +5:07.88 | +29% | (6) | 1:08 | +8 | +13% | (6) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 25:50 | +7:23.88 | +40% | (7) | 3:35 | +2:20 | +186% | (20) | +1:43 |
| 9 | 55 -> 57 | 26:47 | +7:38.88 | +39% | (8) | 0:57 | +15 | +35% | (11) | - |
| 10 | 57 -> 59 | 27:57 | +7:40.88 | +37% | (8) | 1:10 | +19 | +37% | (11) | - |
| 11 | 59 -> 60 | 30:40 | +8:34.88 | +38% | (8) | 2:43 | +1:10 | +75% | (18) | +24 |
| 12 | 60 -> 100 | 31:48 | +8:47.88 | +38% | (8) | 1:08 | +19 | +38% | (22) | - |
| 13 | 100 -> F | 32:09 | +7:37 | +31% | (8) | 0:21 | +1 | +5% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта