Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ламов Андрей(1986)
Клуб
Череповец
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Ламов Андрей(1986)
Клуб
Череповец
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:51:52 |
| Темп (мин/км) | 6:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:24 | +38 | +35% | (39) | 2:24 | +38 | +35% | (39) | +14 |
| 2 | - | 4:34 | +38 | +16% | (16) | 2:10 | +13 | +11% | (10) | - |
| 3 | - | 9:09 | +54 | +10% | (14) | 4:35 | +27 | +10% | (23) | - |
| 4 | - | 11:23 | +2:15 | +24% | (28) | 2:14 | +1:33 | +226% | (88) | +1:24 |
| 5 | - | 14:15 | +2:30 | +21% | (20) | 2:52 | +28 | +19% | (19) | - |
| 6 | - | 15:07 | +2:24 | +18% | (19) | 0:52 | +9 | +20% | (14) | - |
| 7 | - | 19:23 | +2:35 | +15% | (15) | 4:16 | +15 | +6% | (7) | - |
| 8 | - | 21:17 | +2:06 | +10% | (14) | 1:54 | +13 | +12% | (13) | - |
| 9 | - | 22:54 | +2:06 | +10% | (13) | 1:37 | +8 | +8% | (8) | - |
| 10 | - | 24:46 | +2:12 | +9% | (7) | 1:52 | +22 | +24% | (7) | +2 |
| 11 | - | 25:19 | +2:14 | +9% | (6) | 0:33 | +5 | +17% | (33) | - |
| 12 | - | 25:39 | +2:20 | +10% | (8) | 0:20 | +15 | +300% | (81) | +14 |
| 13 | - | 25:46 | +2:21 | +10% | (7) | 0:07 | +3 | +75% | (33) | +2 |
| 14 | - | 25:57 | +2:21 | +9% | (6) | 0:11 | +4 | +57% | (32) | +2 |
| 15 | - | 26:03 | +2:21 | +9% | (7) | 0:06 | +3 | +100% | (45) | +2 |
| 16 | - | 27:18 | +2:24 | +9% | (7) | 1:15 | +12 | +19% | (20) | - |
| 17 | - | 30:20 | +2:29 | +8% | (5) | 3:02 | +15 | +8% | (7) | - |
| 18 | - | 31:38 | +2:25 | +8% | (5) | 1:18 | +21 | +36% | (43) | +8 |
| 19 | - | 33:47 | +2:39 | +8% | (6) | 2:09 | +41 | +46% | (48) | +21 |
| 20 | - | 38:07 | +3:37 | +10% | (8) | 4:20 | +1:11 | +37% | (33) | +29 |
| 21 | - | 40:06 | +3:25 | +9% | (7) | 1:59 | +27 | +29% | (18) | +6 |
| 22 | - | 40:55 | +3:25 | +9% | (7) | 0:49 | +2 | +4% | (3) | - |
| 23 | - | 47:59 | +4:05 | +9% | (6) | 7:04 | +56 | +15% | (17) | - |
| 24 | - | 48:51 | +4:15 | +9% | (6) | 0:52 | +11 | +26% | (12) | +2 |
| 25 | - | 51:00 | +2:47 | +5% | (5) | 2:09 | +9 | +7% | (5) | - |
| 26 | - | 51:32 | +2:51 | +5% | (5) | 0:32 | +4 | +14% | (12) | - |
| 27 | - | 51:52 | +2:56 | +5% | (5) | 0:20 | +6 | +42% | (58) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта