Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Барский Павел(1986)
Клуб
Карелия Ориентир
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Барский Павел(1986)
Клуб
Карелия Ориентир
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:55:38 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:08 | +22 | +20% | (17) | 2:08 | +22 | +20% | (17) | - |
| 2 | - | 4:47 | +51 | +21% | (22) | 2:39 | +42 | +35% | (48) | +5 |
| 3 | - | 11:12 | +2:57 | +35% | (49) | 6:25 | +2:17 | +55% | (83) | +59 |
| 4 | - | 11:59 | +2:51 | +31% | (38) | 0:47 | +6 | +14% | (5) | - |
| 5 | - | 14:48 | +3:03 | +25% | (29) | 2:49 | +25 | +17% | (14) | - |
| 6 | - | 15:43 | +3:00 | +23% | (25) | 0:55 | +12 | +27% | (27) | - |
| 7 | - | 20:14 | +3:26 | +20% | (22) | 4:31 | +30 | +12% | (18) | - |
| 8 | - | 22:50 | +3:39 | +19% | (27) | 2:36 | +55 | +54% | (68) | +23 |
| 9 | - | 24:46 | +3:58 | +19% | (25) | 1:56 | +27 | +30% | (43) | - |
| 10 | - | 26:55 | +4:21 | +19% | (21) | 2:09 | +39 | +43% | (26) | +11 |
| 11 | - | 27:27 | +4:22 | +18% | (21) | 0:32 | +4 | +14% | (22) | - |
| 12 | - | 27:34 | +4:15 | +18% | (19) | 0:07 | +2 | +39% | (2) | - |
| 13 | - | 27:40 | +4:15 | +18% | (18) | 0:06 | +2 | +50% | (9) | +1 |
| 14 | - | 27:48 | +4:12 | +17% | (18) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
| 15 | - | 27:59 | +4:17 | +18% | (19) | 0:11 | +8 | +266% | (90) | +7 |
| 16 | - | 29:44 | +4:50 | +19% | (26) | 1:45 | +42 | +66% | (75) | +22 |
| 17 | - | 33:06 | +5:15 | +18% | (21) | 3:22 | +35 | +20% | (28) | - |
| 18 | - | 34:19 | +5:06 | +17% | (19) | 1:13 | +16 | +28% | (35) | - |
| 19 | - | 36:30 | +5:22 | +17% | (19) | 2:11 | +43 | +48% | (56) | +15 |
| 20 | - | 40:19 | +5:49 | +16% | (17) | 3:49 | +40 | +21% | (12) | - |
| 21 | - | 43:55 | +7:14 | +19% | (24) | 3:36 | +2:04 | +134% | (70) | +1:35 |
| 22 | - | 45:07 | +7:37 | +20% | (23) | 1:12 | +25 | +53% | (50) | +10 |
| 23 | - | 51:38 | +7:44 | +17% | (21) | 6:31 | +23 | +6% | (6) | - |
| 24 | - | 52:40 | +8:04 | +18% | (21) | 1:02 | +21 | +51% | (36) | +8 |
| 25 | - | 54:48 | +6:35 | +13% | (20) | 2:08 | +8 | +6% | (4) | - |
| 26 | - | 55:19 | +6:38 | +13% | (20) | 0:31 | +3 | +10% | (6) | - |
| 27 | - | 55:38 | +6:42 | +13% | (20) | 0:19 | +5 | +35% | (46) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта