Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 22 |
Участников | 26 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:06 |
Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 36 -> 38 -> 40 -> 39 -> 37 -> 41 -> 42 -> 43 -> 34 -> 35 -> 50 -> 49 -> 51 -> 47 -> 45 -> 48 -> 46 -> 53 -> 54 -> 52 -> F |
Позиция | 19 |
Результат | 00:48:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:35 | +3:30 | +113% | (18) | 6:35 | +2:34 | +63% | (17) | - |
2 | 31 -> 51 | 14:37 | +9:59 | +215% | (22) | 8:02 | +5:59 | +291% | (2) | +3:43 |
3 | 51 -> 54 | 16:30 | +10:52 | +192% | (22) | 1:53 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 54 -> 53 | 17:40 | +11:11 | +172% | (22) | 1:10 | -3 | -4% | (1) | - |
5 | 53 -> 46 | 18:56 | +11:37 | +158% | (22) | 1:16 | -33 | -30% | (1) | - |
6 | 46 -> 47 | 20:28 | +12:21 | +152% | (22) | 1:32 | +34 | +58% | (5) | - |
7 | 47 -> 32 | 22:49 | +14:11 | +164% | (22) | 2:21 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 32 -> 33 | 24:18 | +14:30 | +147% | (22) | 1:29 | -3 | -3% | (1) | - |
9 | 33 -> 36 | 26:12 | +15:15 | +139% | (21) | 1:54 | -1:18 | -40% | (1) | - |
10 | 36 -> 38 | 27:11 | +15:30 | +132% | (20) | 0:59 | +9 | +17% | (5) | - |
11 | 38 -> 40 | 28:23 | +15:32 | +120% | (20) | 1:12 | +11 | +18% | (3) | - |
12 | 40 -> 39 | 29:20 | +15:34 | +113% | (20) | 0:57 | +24 | +72% | (5) | - |
13 | 39 -> 37 | 30:34 | +15:53 | +108% | (19) | 1:14 | +14 | +23% | (5) | - |
14 | 37 -> 41 | 38:38 | +22:34 | +140% | (21) | 8:04 | +6:37 | +456% | (6) | +5:01 |
15 | 41 -> 42 | 39:28 | +21:45 | +122% | (20) | 0:50 | +13 | +35% | (6) | - |
16 | 42 -> 43 | 40:15 | +21:45 | +117% | (19) | 0:47 | +16 | +51% | (5) | - |
17 | 43 -> 34 | 41:42 | +22:02 | +112% | (20) | 1:27 | +22 | +33% | (5) | - |
18 | 34 -> 35 | 42:52 | +22:01 | +105% | (20) | 1:10 | +17 | +32% | (6) | - |
19 | 35 -> 44 | 44:23 | +22:31 | +102% | (20) | 1:31 | +0 | 0% | (1) | - |
20 | 44 -> 50 | 45:29 | +22:34 | +98% | (19) | 1:06 | +2 | +3% | (2) | - |
21 | 50 -> 49 | 46:18 | +22:35 | +95% | (19) | 0:49 | +4 | +8% | (3) | - |
22 | 49 -> 52 | 47:52 | +23:28 | +96% | (19) | 1:34 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 52 -> 100 | 48:40 | +0 | 0% | (0) | 0:48 | +7 | +17% | (10) | - |
24 | 100 -> F | 48:43 | +24:20 | +99% | (19) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта