Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Крашенинников Андрей(1987)
Клуб
Владимирская область
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Крашенинников Андрей(1987)
Клуб
Владимирская область
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 79 |
| Результат | 01:33:54 |
| Темп (мин/км) | 12:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:09 | +1:23 | +78% | (61) | 3:09 | +1:23 | +78% | (61) | - |
| 2 | - | 6:41 | +2:45 | +69% | (56) | 3:32 | +1:35 | +81% | (83) | - |
| 3 | - | 14:08 | +5:53 | +71% | (72) | 7:27 | +3:19 | +80% | (98) | - |
| 4 | - | 17:04 | +7:56 | +86% | (83) | 2:56 | +2:15 | +329% | (93) | +1:25 |
| 5 | - | 26:00 | +14:15 | +121% | (90) | 8:56 | +6:32 | +272% | (106) | +3:37 |
| 6 | - | 27:01 | +14:18 | +112% | (88) | 1:01 | +18 | +41% | (45) | - |
| 7 | - | 34:21 | +17:33 | +104% | (89) | 7:20 | +3:19 | +82% | (94) | - |
| 8 | - | 38:46 | +19:35 | +102% | (91) | 4:25 | +2:44 | +162% | (96) | +41 |
| 9 | - | 40:59 | +20:11 | +97% | (89) | 2:13 | +44 | +49% | (67) | - |
| 10 | - | 44:27 | +21:53 | +96% | (87) | 3:28 | +1:58 | +131% | (80) | +8 |
| 11 | - | 44:59 | +21:54 | +94% | (86) | 0:32 | +4 | +14% | (22) | - |
| 12 | - | 45:19 | +22:00 | +94% | (86) | 0:20 | +15 | +300% | (81) | +9 |
| 13 | - | 45:30 | +22:05 | +94% | (83) | 0:11 | +7 | +175% | (77) | +2 |
| 14 | - | 45:49 | +22:13 | +94% | (82) | 0:19 | +12 | +171% | (84) | +3 |
| 15 | - | 46:05 | +22:23 | +94% | (80) | 0:16 | +13 | +433% | (96) | +9 |
| 16 | - | 47:21 | +22:27 | +90% | (79) | 1:16 | +13 | +20% | (21) | - |
| 17 | - | 52:03 | +24:12 | +86% | (76) | 4:42 | +1:55 | +68% | (61) | - |
| 18 | - | 53:10 | +23:57 | +81% | (76) | 1:07 | +10 | +17% | (14) | - |
| 19 | - | 55:14 | +24:06 | +77% | (76) | 2:04 | +36 | +40% | (37) | - |
| 20 | - | 1:01:47 | +27:17 | +79% | (75) | 6:33 | +3:24 | +107% | (83) | - |
| 21 | - | 1:08:08 | +31:27 | +85% | (74) | 6:21 | +4:49 | +314% | (89) | +2:57 |
| 22 | - | 1:09:42 | +32:12 | +85% | (74) | 1:34 | +47 | +100% | (77) | - |
| 23 | - | 1:18:43 | +34:49 | +79% | (73) | 9:01 | +2:53 | +47% | (49) | - |
| 24 | - | 1:21:31 | +36:55 | +82% | (73) | 2:48 | +2:07 | +309% | (89) | +1:17 |
| 25 | - | 1:30:37 | +42:24 | +87% | (75) | 9:06 | +7:06 | +355% | (92) | +4:40 |
| 26 | - | 1:33:34 | +44:53 | +92% | (78) | 2:57 | +2:29 | +532% | (95) | +1:55 |
| 27 | - | 1:33:54 | +44:58 | +91% | (79) | 0:20 | +6 | +42% | (58) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта