Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Куокканен Андрей(1975)
Клуб
СПб "AndruKatti"
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Куокканен Андрей(1975)
Клуб
СПб "AndruKatti"
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:25 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:58:40 |
| Темп (мин/км) | 6:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:19 | +13 | +10% | (7) | 2:19 | +13 | +10% | (7) | - |
| 2 | - | 3:28 | +10 | +5% | (3) | 1:09 | +14 | +25% | (9) | +2 |
| 3 | - | 6:20 | +18 | +4% | (9) | 2:52 | +31 | +21% | (35) | +1 |
| 4 | - | 7:04 | +15 | +3% | (5) | 0:44 | +4 | +10% | (9) | - |
| 5 | - | 9:57 | +28 | +4% | (5) | 2:53 | +19 | +12% | (19) | - |
| 6 | - | 11:58 | +53 | +7% | (6) | 2:01 | +29 | +31% | (44) | +10 |
| 7 | - | 16:18 | +1:14 | +8% | (7) | 4:20 | +41 | +18% | (21) | - |
| 8 | - | 22:01 | +2:30 | +12% | (9) | 5:43 | +1:16 | +28% | (48) | +19 |
| 9 | - | 24:57 | +3:19 | +15% | (11) | 2:56 | +49 | +38% | (52) | +22 |
| 10 | - | 27:02 | +3:43 | +15% | (10) | 2:05 | +24 | +23% | (24) | +3 |
| 11 | - | 28:37 | +3:51 | +15% | (9) | 1:35 | +9 | +10% | (10) | - |
| 12 | - | 29:07 | +3:54 | +15% | (9) | 0:30 | +5 | +19% | (11) | - |
| 13 | - | 29:12 | +3:54 | +15% | (9) | 0:05 | +1 | +25% | (2) | - |
| 14 | - | 29:23 | +3:57 | +15% | (9) | 0:11 | +6 | +120% | (74) | +5 |
| 15 | - | 29:32 | +4:00 | +15% | (9) | 0:09 | +4 | +80% | (45) | +3 |
| 16 | - | 29:36 | +4:00 | +15% | (9) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | - | 30:53 | +4:14 | +15% | (9) | 1:17 | +17 | +28% | (32) | +4 |
| 18 | - | 34:31 | +4:54 | +16% | (10) | 3:38 | +45 | +26% | (47) | +8 |
| 19 | - | 36:56 | +5:11 | +16% | (10) | 2:25 | +35 | +31% | (26) | +12 |
| 20 | - | 40:59 | +3:18 | +8% | (9) | 4:03 | +44 | +22% | (18) | +2 |
| 21 | - | 41:57 | +3:23 | +8% | (9) | 0:58 | +9 | +18% | (27) | - |
| 22 | - | 49:44 | +4:01 | +8% | (7) | 7:47 | +57 | +13% | (16) | - |
| 23 | - | 50:29 | +4:00 | +8% | (7) | 0:45 | +9 | +25% | (19) | +1 |
| 24 | - | 52:08 | +4:00 | +8% | (7) | 1:39 | +7 | +7% | (3) | - |
| 25 | - | 53:15 | +3:46 | +7% | (7) | 1:07 | +8 | +13% | (5) | - |
| 26 | - | 55:06 | +3:24 | +6% | (7) | 1:51 | +5 | +4% | (5) | - |
| 27 | - | 57:12 | +3:41 | +6% | (7) | 2:06 | +34 | +36% | (30) | +15 |
| 28 | - | 58:18 | +3:41 | +6% | (7) | 1:06 | +13 | +24% | (19) | +2 |
| 29 | - | 58:40 | +3:42 | +6% | (7) | 0:22 | +7 | +46% | (56) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта