Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Гицба Тимур(2004)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Гицба Тимур(2004)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 22 |
| Участников | 203 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:42:47 |
| Темп (мин/км) | 8:14 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 3:21 | +1:24 | +71% | (68) | 3:21 | +1:24 | +71% | (68) | - |
| 2 | 42 -> 39 | 4:44 | +1:34 | +49% | (45) | 1:23 | +11 | +15% | (17) | - |
| 3 | 39 -> 40 | 8:33 | +4:25 | +106% | (96) | 3:49 | +2:52 | +301% | (178) | +2:12 |
| 4 | 40 -> 78 | 10:08 | +4:44 | +87% | (73) | 1:35 | +23 | +31% | (34) | - |
| 5 | 78 -> 63 | 11:21 | +5:06 | +81% | (73) | 1:13 | +25 | +52% | (101) | - |
| 6 | 63 -> 85 | 13:16 | +5:20 | +67% | (59) | 1:55 | +15 | +14% | (16) | - |
| 7 | 85 -> 44 | 16:25 | +5:29 | +50% | (54) | 3:09 | +16 | +9% | (13) | - |
| 8 | 44 -> 50 | 17:10 | +5:31 | +47% | (52) | 0:45 | +5 | +12% | (19) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 19:29 | +7:10 | +58% | (60) | 2:19 | +1:39 | +247% | (159) | +1:11 |
| 10 | 51 -> 83 | 19:51 | +7:16 | +57% | (58) | 0:22 | +7 | +46% | (52) | - |
| 11 | 83 -> 90 | 20:37 | +7:34 | +57% | (59) | 0:46 | +18 | +64% | (98) | - |
| 12 | 90 -> 41 | 23:22 | +8:00 | +52% | (52) | 2:45 | +29 | +21% | (41) | - |
| 13 | 41 -> 81 | 25:54 | +9:18 | +56% | (43) | 2:32 | +1:20 | +111% | (78) | +29 |
| 14 | 81 -> 40 | 26:50 | +9:27 | +54% | (42) | 0:56 | +12 | +27% | (46) | - |
| 15 | 40 -> 33 | 28:12 | +9:53 | +53% | (46) | 1:22 | +33 | +67% | (91) | - |
| 16 | 33 -> 63 | 31:41 | +12:11 | +62% | (52) | 3:29 | +2:21 | +207% | (167) | +1:33 |
| 17 | 63 -> 61 | 35:20 | +15:00 | +73% | (59) | 3:39 | +2:52 | +365% | (172) | +2:19 |
| 18 | 61 -> 55 | 38:27 | +15:52 | +70% | (56) | 3:07 | +52 | +38% | (70) | - |
| 19 | 55 -> 75 | 39:05 | +15:56 | +68% | (56) | 0:38 | +7 | +22% | (31) | - |
| 20 | 75 -> 50 | 40:19 | +16:03 | +66% | (53) | 1:14 | +11 | +17% | (13) | - |
| 21 | 50 -> 76 | 41:37 | +16:30 | +65% | (57) | 1:18 | +33 | +73% | (138) | +1 |
| 22 | 76 -> 90 | 42:30 | +16:22 | +62% | (55) | 0:53 | +8 | +17% | (8) | - |
| 23 | 90 -> F | 42:46 | +16:26 | +62% | (62) | 0:16 | +12 | +300% | (137) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта