Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:49 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:37:12 |
| Темп (мин/км) | 5:33 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:29 | +1:44 | +99% | (40) | 3:29 | +1:44 | +99% | (40) | +1:23 |
| 2 | 31 -> 35 | 5:08 | +2:00 | +63% | (31) | 1:39 | +20 | +25% | (19) | +4 |
| 3 | 35 -> 34 | 6:35 | +1:59 | +43% | (27) | 1:27 | +4 | +4% | (3) | - |
| 4 | 34 -> 71 | 9:18 | +3:01 | +48% | (30) | 2:43 | +1:19 | +94% | (35) | +1:02 |
| 5 | 71 -> 74 | 9:54 | +2:54 | +41% | (30) | 0:36 | -3 | -7% | (1) | - |
| 6 | 74 -> 80 | 10:44 | +2:47 | +35% | (30) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
| 7 | 80 -> 45 | 12:50 | +2:56 | +29% | (30) | 2:06 | +17 | +15% | (14) | - |
| 8 | 45 -> 65 | 14:20 | +2:26 | +20% | (24) | 1:30 | -5 | -5% | (1) | - |
| 9 | 65 -> 38 | 15:52 | +2:22 | +17% | (18) | 1:32 | +9 | +10% | (4) | - |
| 10 | 38 -> 69 | 18:11 | +2:17 | +14% | (18) | 2:19 | +12 | +9% | (12) | - |
| 11 | 69 -> 52 | 19:06 | +2:15 | +13% | (17) | 0:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 20:04 | +2:13 | +12% | (16) | 0:58 | +2 | +3% | (3) | - |
| 13 | 90 -> 87 | 22:23 | +2:24 | +12% | (14) | 2:19 | +36 | +34% | (27) | +15 |
| 14 | 87 -> 32 | 24:10 | +2:26 | +11% | (14) | 1:47 | +10 | +10% | (11) | - |
| 15 | 32 -> 34 | 25:32 | +2:15 | +9% | (12) | 1:22 | -2 | -2% | (1) | - |
| 16 | 34 -> 62 | 26:48 | +2:23 | +9% | (12) | 1:16 | +14 | +22% | (19) | +1 |
| 17 | 62 -> 74 | 27:33 | +1:53 | +7% | (12) | 0:45 | -1 | -2% | (1) | - |
| 18 | 74 -> 73 | 28:23 | +1:52 | +7% | (11) | 0:50 | +4 | +8% | (7) | - |
| 19 | 73 -> 78 | 29:23 | +1:17 | +4% | (10) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
| 20 | 78 -> 65 | 31:24 | +1:51 | +6% | (9) | 2:01 | +40 | +49% | (22) | +23 |
| 21 | 65 -> 41 | 32:34 | +1:44 | +5% | (9) | 1:10 | +4 | +6% | (6) | - |
| 22 | 41 -> 46 | 33:57 | +1:33 | +4% | (9) | 1:23 | -2 | -2% | (1) | - |
| 23 | 46 -> 69 | 35:07 | +1:31 | +4% | (9) | 1:10 | +6 | +9% | (8) | - |
| 24 | 69 -> 82 | 35:46 | +1:36 | +4% | (9) | 0:39 | +6 | +18% | (13) | - |
| 25 | 82 -> 77 | 36:36 | +1:38 | +4% | (9) | 0:50 | +6 | +13% | (8) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 36:58 | +1:34 | +4% | (9) | 0:22 | -2 | -8% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 37:11 | +1:35 | +4% | (9) | 0:13 | +10 | +333% | (18) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта