Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Шаповалов Михаил(1987)
Клуб
34-Iшаповалов Михаил
Группа
МЭ
Участник
Шаповалов Михаил(1987)
Клуб
34-Iшаповалов Михаил
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:38 |
Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 53 -> 34 -> 58 -> 31 -> 49 -> 37 -> 47 -> 52 -> 38 -> 55 -> 40 -> 46 -> 45 -> 59 -> 51 -> 44 -> 42 -> 41 -> 57 -> 50 -> 54 -> 48 -> 70 -> F |
Позиция | 54 |
Результат | 01:03:21 |
Темп (мин/км) | 11:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 5:32 | +3:03 | +122% | (64) | 5:32 | +3:03 | +122% | (8) | +43 |
2 | 37 -> 47 | 7:30 | +3:31 | +88% | (59) | 1:58 | +29 | +32% | (16) | - |
3 | 47 -> 49 | 9:28 | +4:04 | +75% | (51) | 1:58 | +49 | +71% | (26) | - |
4 | 49 -> 31 | 11:31 | +3:46 | +48% | (53) | 2:03 | +49 | +66% | (9) | - |
5 | 31 -> 33 | 14:31 | +5:37 | +63% | (48) | 3:00 | +34 | +23% | (6) | - |
6 | 33 -> 32 | 16:24 | +5:46 | +54% | (45) | 1:53 | +45 | +66% | (26) | - |
7 | 32 -> 58 | 24:02 | +12:05 | +101% | (70) | 7:38 | +5:58 | +358% | (12) | +4:24 |
8 | 58 -> 52 | 27:08 | +13:41 | +101% | (72) | 3:06 | +39 | +26% | (5) | - |
9 | 52 -> 38 | 29:02 | +14:22 | +97% | (71) | 1:54 | +39 | +52% | (30) | - |
10 | 38 -> 55 | 31:25 | +15:08 | +92% | (70) | 2:23 | +1:14 | +107% | (58) | +9 |
11 | 55 -> 40 | 33:22 | +15:34 | +87% | (68) | 1:57 | +27 | +30% | (28) | - |
12 | 40 -> 46 | 36:14 | +16:37 | +84% | (69) | 2:52 | +53 | +44% | (29) | - |
13 | 46 -> 45 | 39:09 | +17:54 | +84% | (69) | 2:55 | +1:36 | +121% | (40) | +22 |
14 | 45 -> 59 | 40:29 | +17:45 | +78% | (63) | 1:20 | +8 | +11% | (9) | - |
15 | 59 -> 51 | 41:37 | +17:55 | +75% | (58) | 1:08 | +10 | +17% | (12) | - |
16 | 51 -> 57 | 44:19 | +18:10 | +69% | (61) | 2:42 | +39 | +31% | (4) | - |
17 | 57 -> 50 | 45:15 | +17:34 | +63% | (56) | 0:56 | +16 | +39% | (44) | - |
18 | 50 -> 54 | 46:12 | +16:54 | +57% | (52) | 0:57 | +25 | +78% | (54) | - |
19 | 54 -> 41 | 47:31 | +17:22 | +57% | (51) | 1:19 | +1 | +1% | (2) | - |
20 | 41 -> 44 | 49:31 | +17:30 | +54% | (49) | 2:00 | +55 | +84% | (4) | - |
21 | 44 -> 56 | 51:53 | +18:55 | +57% | (50) | 2:22 | +1:12 | +102% | (12) | +6 |
22 | 56 -> 43 | 56:23 | +22:42 | +67% | (57) | 4:30 | +1:43 | +61% | (31) | - |
23 | 43 -> 42 | 58:43 | +24:26 | +71% | (59) | 2:20 | +1:00 | +75% | (42) | - |
24 | 42 -> 48 | 1:01:26 | +26:19 | +74% | (61) | 2:43 | +47 | +40% | (6) | - |
25 | 48 -> 70 | 1:03:01 | +26:47 | +73% | (54) | 1:35 | +36 | +61% | (50) | - |
26 | 70 -> F | 1:03:21 | +26:52 | +73% | (54) | 0:20 | +11 | +122% | (60) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта