Россия, Краснодарский край, г. Геленджик

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 14
    Участников 70
    Длина дистанции 2.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:23:25
    Лучший путь S -> 31 -> 49 -> 47 -> 37 -> 51 -> 59 -> 44 -> 42 -> 41 -> 57 -> 50 -> 54 -> 48 -> 70 -> F
    Позиция 46
    Результат 00:58:41
    Темп (мин/км) 20:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 11:06 +7:52 +243% (57) 11:06 +7:27 +204% (25) +1:57
      2 31  ->  47 15:56 +10:50 +212% (54) 4:50 -50 -14% (1) -
      3 47  ->  49 18:43 +11:08 +146% (47) 2:47 +1:13 +77% (11) -
      4 49  ->  37 23:16 +13:51 +147% (46) 4:33 +2:54 +175% (34) +25
      5 37  ->  51 29:31 +17:13 +139% (48) 6:15 +3:52 +162% (38) +17
      6 51  ->  59 32:35 +18:15 +127% (42) 3:04 +1:44 +129% (23) -
      7 59  ->  44 36:42 +20:38 +128% (40) 4:07 +2:01 +96% (19) -
      8 44  ->  42 39:51 +22:00 +123% (38) 3:09 +2:04 +190% (18) +26
      9 42  ->  41 45:04 +24:20 +117% (44) 5:13 +2:50 +118% (21) -
      10 41  ->  57 50:09 +26:57 +116% (48) 5:05 +4:01 +376% (47) +2:25
      11 57  ->  50 51:47 +26:59 +108% (46) 1:38 +54 +122% (33) -
      12 50  ->  54 52:50 +26:32 +100% (42) 1:03 +18 +39% (16) -
      13 54  ->  48 55:44 +28:42 +106% (43) 2:54 +1:50 +171% (37) +14
      14 48  ->  70 58:25 +30:51 +111% (46) 2:41 +1:32 +133% (31) -
      15 70  ->  F 58:41 +30:58 +111% (46) 0:16 +8 +100% (40) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта