Россия, Москва, Царицыно
Участник
Гурова Ольга(1956)
Клуб
Стальцы
Группа
Ж55
Участник
Гурова Ольга(1956)
Клуб
Стальцы
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 15 |
Участников | 8 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> F |
Позиция | 5 |
Результат | 00:40:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:01 | +40 | +28% | (6) | 3:01 | +40 | +28% | (6) | - |
2 | 31 -> 49 | 4:32 | +33 | +13% | (2) | 1:31 | -1 | -1% | (1) | - |
3 | 49 -> 41 | 5:55 | -1:03 | -15% | (1) | 1:23 | -2:29 | -64% | (1) | - |
4 | 41 -> 32 | 10:34 | +1:35 | +17% | (5) | 4:39 | +2 | +0% | (2) | - |
5 | 32 -> 40 | 12:20 | +1:58 | +18% | (4) | 1:46 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 40 -> 39 | 14:33 | +2:14 | +18% | (4) | 2:13 | +2 | +1% | (2) | - |
7 | 39 -> 37 | 16:46 | +2:16 | +15% | (4) | 2:13 | +19 | +16% | (5) | - |
8 | 37 -> 38 | 20:03 | +2:29 | +14% | (4) | 3:17 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 38 -> 53 | 22:34 | +3:45 | +19% | (4) | 2:31 | +2 | +1% | (2) | - |
10 | 53 -> 54 | 27:24 | +6:11 | +29% | (5) | 4:50 | +24 | +9% | (2) | - |
11 | 54 -> 51 | 29:33 | +4:50 | +19% | (5) | 2:09 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 51 -> 52 | 30:48 | +6:05 | +24% | (5) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 52 -> 50 | 34:11 | +7:58 | +30% | (5) | 3:23 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 50 -> 100 | 35:18 | +7:14 | +25% | (5) | 1:07 | +10 | +17% | (3) | - |
15 | 100 -> F | 40:32 | +11:27 | +39% | (5) | 5:14 | +5:11 | +10366% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта