Россия, Москва, Царицыно
Участник
Лисовский Андрей(2005)
Клуб
Гольфстрим
Группа
М14
Участник
Лисовский Андрей(2005)
Клуб
Гольфстрим
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:50 |
Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 38 -> 39 -> 37 -> 40 -> 41 -> 49 -> 50 -> 52 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 10 |
Результат | 00:44:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:46 | +1:47 | +89% | (12) | 3:46 | +1:47 | +89% | (12) | - |
2 | 31 -> 32 | 15:29 | +11:56 | +336% | (12) | 11:43 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 32 -> 33 | 17:42.91 | +12:48.91 | +261% | (12) | 2:13.91 | +1:13.91 | +123% | (5) | - |
4 | 33 -> 35 | 22:07.91 | +14:05.91 | +175% | (12) | 4:25 | +2:14 | +102% | (5) | - |
5 | 35 -> 36 | 23:36.91 | +14:06.91 | +148% | (12) | 1:29 | +13 | +17% | (4) | - |
6 | 36 -> 37 | 25:46.91 | +14:38.91 | +131% | (12) | 2:10 | -21 | -13% | (1) | - |
7 | 37 -> 38 | 29:39.91 | +17:00.91 | +134% | (12) | 3:53 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 38 -> 39 | 31:02.91 | +14:10.76 | +84% | (11) | 1:23 | +24 | +40% | (4) | - |
9 | 39 -> 40 | 33:38.91 | +16:22.91 | +94% | (11) | 2:36 | +39 | +33% | (2) | - |
10 | 40 -> 34 | 36:06.91 | +16:45.91 | +86% | (11) | 2:28 | +1:13 | +97% | (2) | - |
11 | 34 -> 53 | 41:38.91 | +21:02.91 | +102% | (11) | 5:32 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 53 -> 54 | 46:31.91 | +24:27.91 | +110% | (12) | 4:53 | +2:10 | +79% | (4) | - |
13 | 54 -> 100 | 47:24.91 | +24:32.91 | +107% | (11) | 0:53 | +16 | +43% | (5) | - |
14 | 100 -> F | 47:34.91 | +21:13 | +80% | (10) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта