Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Луцкович Вадим(2006)
Клуб
Лига Жулебино
Группа
М14
Участник
Луцкович Вадим(2006)
Клуб
Лига Жулебино
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 35 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:45 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 39 -> 38 -> 37 -> 35 -> 34 -> 47 -> 46 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 28 |
Результат | 01:04:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:14 | +55 | +39% | (14) | 3:14 | +55 | +39% | (13) | - |
2 | 31 -> 34 | 18:32 | +14:15 | +332% | (35) | 15:18 | +6:49 | +80% | (2) | - |
3 | 34 -> 35 | 20:50 | +13:44.52 | +193% | (33) | 2:18 | +4 | +2% | (3) | - |
4 | 35 -> 39 | 23:53 | +15:11.52 | +174% | (29) | 3:03 | +59 | +47% | (2) | - |
5 | 39 -> 33 | 26:27 | +16:09.52 | +157% | (28) | 2:34 | -15 | -8% | (1) | - |
6 | 33 -> 32 | 34:38 | +22:42.52 | +190% | (30) | 8:11 | +3:05 | +60% | (2) | - |
7 | 32 -> 53 | 38:40 | +24:42.43 | +176% | (31) | 4:02 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 53 -> 54 | 41:46 | +24:48.43 | +146% | (27) | 3:06 | +19 | +11% | (4) | - |
9 | 54 -> 50 | 45:00 | +25:46.43 | +134% | (26) | 3:14 | +1:01 | +45% | (2) | - |
10 | 50 -> 49 | 52:47 | +31:03.43 | +142% | (30) | 7:47 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 49 -> 51 | 56:20 | +31:23 | +125% | (29) | 3:33 | -1:28 | -29% | (1) | - |
12 | 51 -> 100 | 58:57 | +31:37.43 | +115% | (29) | 2:37 | +1:56 | +282% | (10) | +51 |
13 | 100 -> F | 1:04:12 | +33:31 | +109% | (28) | 5:15 | +5:07 | +3837% | (30) | +4:54 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта