Россия, Москва, Кусково
Участник
Капитонов Максим(1986)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 2 ЭТАП
Участник
Капитонов Максим(1986)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:52 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 41 -> 47 -> 48 -> 35 -> 36 -> 33 -> 40 -> 39 -> 32 -> 42 -> 38 -> 43 -> 37 -> 44 -> 52 -> 53 -> 51 -> 46 -> 45 -> 54 -> 49 -> 50 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:40:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:42 | +1:24 | +42% | (14) | 4:42 | +1:24 | +42% | (12) | +38 |
| 2 | 31 -> 44 | 5:57 | +1:28 | +32% | (9) | 1:15 | +4 | +5% | (3) | - |
| 3 | 44 -> 37 | 7:20 | +1:20 | +22% | (5) | 1:23 | +16 | +23% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 43 | 9:21 | +1:47 | +23% | (6) | 2:01 | +30 | +32% | (14) | +9 |
| 5 | 43 -> 38 | 11:47 | +2:13 | +23% | (10) | 2:26 | +23 | +18% | (6) | - |
| 6 | 38 -> 42 | 12:45 | +2:14 | +21% | (7) | 0:58 | +7 | +13% | (9) | - |
| 7 | 42 -> 39 | 13:50 | +1:21 | +10% | (5) | 1:05 | -2 | -2% | (1) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 15:23 | +1:15 | +8% | (3) | 1:33 | +7 | +8% | (3) | - |
| 9 | 40 -> 33 | 16:17 | +52 | +5% | (3) | 0:54 | +4 | +8% | (7) | - |
| 10 | 33 -> 32 | 20:35 | +4:11 | +25% | (8) | 4:18 | +7 | +2% | (2) | - |
| 11 | 32 -> 41 | 20:43.62 | +3:13.62 | +18% | (6) | 0:08.62 | +1.62 | +23% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 36 | 24:11.62 | +3:56.62 | +19% | (10) | 3:28 | -53 | -20% | (1) | - |
| 13 | 36 -> 35 | 25:17.62 | +4:10.04 | +19% | (10) | 1:06 | +11 | +19% | (7) | - |
| 14 | 35 -> 48 | 26:36.62 | +4:32.04 | +20% | (7) | 1:19 | +14 | +21% | (7) | - |
| 15 | 48 -> 47 | 27:45.62 | +3:47.04 | +15% | (7) | 1:09 | +3 | +4% | (3) | - |
| 16 | 47 -> 46 | 29:15.62 | +3:52.04 | +15% | (6) | 1:30 | +2 | +2% | (2) | - |
| 17 | 46 -> 51 | 30:38.62 | +4:04.04 | +15% | (6) | 1:23 | -6 | -6% | (1) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 32:02.62 | +4:09.04 | +14% | (6) | 1:24 | +10 | +13% | (3) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 33:22.62 | +4:05.04 | +13% | (5) | 1:20 | +6 | +8% | (4) | - |
| 20 | 53 -> 50 | 34:49.62 | +4:24.04 | +14% | (5) | 1:27 | +13 | +17% | (6) | - |
| 21 | 50 -> 45 | 36:52.62 | +5:10.04 | +16% | (6) | 2:03 | -34 | -21% | (1) | - |
| 22 | 45 -> 54 | 38:04.62 | +5:39.04 | +17% | (5) | 1:12 | -6 | -7% | (1) | - |
| 23 | 54 -> 49 | 39:22.62 | +5:22.04 | +15% | (5) | 1:18 | +9 | +13% | (11) | - |
| 24 | 49 -> 100 | 40:21 | +5:08.42 | +14% | (5) | 0:58.38 | +4.38 | +8% | (2) | - |
| 25 | 100 -> F | 40:29 | +6:33 | +19% | (5) | 0:08 | +2 | +33% | (15) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта