Россия, Москва, Кусково
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
Выбор
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 65 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:52 |
Лучший путь | S -> 31 -> 41 -> 47 -> 48 -> 35 -> 36 -> 33 -> 40 -> 39 -> 32 -> 42 -> 38 -> 43 -> 37 -> 44 -> 52 -> 53 -> 51 -> 46 -> 45 -> 54 -> 49 -> 50 -> 100 -> F |
Позиция | 24 |
Результат | 01:00:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:18 | -1 | 0% | (1) | 3:18 | -12 | -5% | (1) | - |
2 | 31 -> 32 | 7:46 | +3:17 | +73% | (22) | 4:28 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:49 | +1:49 | +30% | (10) | 0:03 | -1.59 | -34% | (1) | - |
4 | 33 -> 35 | 11:45 | +4:11 | +55% | (20) | 3:56 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 35 -> 36 | 12:55 | +3:21 | +35% | (18) | 1:10 | +2 | +2% | (2) | - |
6 | 36 -> 37 | 17:25 | +6:54 | +65% | (26) | 4:30 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 37 -> 38 | 19:47 | +7:18 | +58% | (24) | 2:22 | -3:49 | -61% | (1) | - |
8 | 38 -> 39 | 21:38 | +7:30 | +53% | (26) | 1:51 | -1:18 | -41% | (1) | - |
9 | 39 -> 40 | 23:04 | +7:39 | +49% | (22) | 1:26 | -1 | -1% | (1) | - |
10 | 40 -> 41 | 25:54 | +9:30 | +57% | (25) | 2:50 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 41 -> 42 | 28:27 | +10:57 | +62% | (27) | 2:33 | -6 | -3% | (1) | - |
12 | 42 -> 43 | 31:41 | +11:26 | +56% | (26) | 3:14 | +42 | +27% | (2) | - |
13 | 43 -> 44 | 34:07 | +12:59.42 | +61% | (27) | 2:26 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 44 -> 45 | 36:49 | +14:44.42 | +66% | (24) | 2:42 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 45 -> 46 | 38:07 | +14:08.42 | +58% | (22) | 1:18 | +8 | +11% | (2) | - |
16 | 46 -> 47 | 39:59 | +14:35.42 | +57% | (20) | 1:52 | +37 | +49% | (5) | - |
17 | 47 -> 48 | 41:50 | +15:15.42 | +57% | (20) | 1:51 | +45 | +68% | (6) | - |
18 | 48 -> 49 | 44:21 | +16:27.42 | +59% | (21) | 2:31 | -1:05 | -30% | (1) | - |
19 | 49 -> 50 | 46:49 | +17:31.42 | +59% | (21) | 2:28 | +9 | +6% | (3) | - |
20 | 50 -> 51 | 49:26 | +19:00.42 | +62% | (21) | 2:37 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 51 -> 53 | 52:18 | +20:35.42 | +64% | (22) | 2:52 | +1:12 | +72% | (2) | - |
22 | 53 -> 54 | 54:20 | +21:54.42 | +67% | (24) | 2:02 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 54 -> 100 | 55:03 | +21:02.42 | +61% | (18) | 0:43 | -10 | -18% | (1) | - |
24 | 100 -> F | 1:00:11 | +26:15 | +77% | (24) | 5:08 | +5:02 | +5033% | (37) | +4:57 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта