Участник
Гарифуллина Шаура(2006)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж14
Участник
Гарифуллина Шаура(2006)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 1 |
Участников | 46 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:25:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 74 | 4:32 | +1:10 | +34% | (14) | 4:32 | +1:10 | +34% | (14) | - |
2 | 74 -> 73 | 6:19 | +1:35 | +33% | (15) | 1:47 | +36 | +50% | (34) | - |
3 | 73 -> 76 | 9:47 | +2:35 | +35% | (15) | 3:28 | +1:07 | +47% | (28) | - |
4 | 76 -> 54 | 14:19 | +4:41 | +48% | (16) | 4:32 | +2:08 | +88% | (33) | - |
5 | 54 -> 57 | 18:17 | +6:31 | +55% | (13) | 3:58 | +2:15 | +131% | (25) | - |
6 | 57 -> 70 | 24:51 | +10:12 | +69% | (15) | 6:34 | +3:47 | +135% | (36) | - |
7 | 70 -> 58 | 40:03 | +23:01 | +135% | (18) | 15:12 | +13:14 | +672% | (41) | - |
8 | 58 -> 90 | 41:05 | +23:14 | +130% | (18) | 1:02 | +20 | +47% | (12) | - |
9 | 90 -> 75 | 52:31 | +28:27 | +118% | (17) | 11:26 | +5:26 | +90% | (18) | - |
10 | 75 -> 59 | 58:45 | +31:05 | +112% | (15) | 6:14 | +3:34 | +133% | (33) | - |
11 | 59 -> 49 | 1:02:49 | +32:34 | +107% | (14) | 4:04 | +1:41 | +70% | (24) | - |
12 | 49 -> 53 | 1:04:55 | +33:13 | +104% | (14) | 2:06 | +1:02 | +96% | (27) | - |
13 | 53 -> 54 | 1:12:15 | +36:23 | +101% | (14) | 7:20 | +3:39 | +99% | (27) | - |
14 | 54 -> 69 | 1:14:20 | +36:55 | +98% | (14) | 2:05 | +50 | +66% | (22) | - |
15 | 69 -> 55 | 1:17:29 | +38:13 | +97% | (14) | 3:09 | +1:36 | +103% | (27) | - |
16 | 55 -> 90 | 1:23:57 | +41:23 | +97% | (14) | 6:28 | +4:09 | +179% | (37) | - |
17 | 90 -> F | 1:25:07 | +41:33 | +95% | (33) | 1:10 | +17 | +32% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта