Участник
Ильин Павел(1999)
Клуб
Ленинградская област
Группа
Мужчины
Участник
Ильин Павел(1999)
Клуб
Ленинградская област
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:41 |
Позиция | 69 |
Результат | 00:57:53 |
Темп (мин/км) | 7:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:18 | +1:28 | +38% | (67) | 5:18 | +1:28 | +38% | (67) | - |
2 | 31 -> 32 | 7:35 | +2:03 | +37% | (67) | 2:17 | +35 | +34% | (65) | - |
3 | 32 -> 33 | 15:44 | +5:10 | +48% | (72) | 8:09 | +3:20 | +69% | (74) | +7 |
4 | 33 -> 34 | 19:00 | +6:15 | +49% | (71) | 3:16 | +1:05 | +49% | (68) | - |
5 | 34 -> 35 | 23:15 | +8:13 | +54% | (71) | 4:15 | +1:58 | +86% | (75) | +26 |
6 | 35 -> 36 | 27:37 | +10:19 | +59% | (73) | 4:22 | +2:12 | +101% | (74) | +45 |
7 | 36 -> 37 | 30:38 | +11:28 | +59% | (73) | 3:01 | +1:09 | +61% | (66) | - |
8 | 37 -> 38 | 35:11 | +13:16 | +60% | (72) | 4:33 | +1:48 | +65% | (70) | - |
9 | 38 -> 39 | 42:49 | +16:07 | +60% | (72) | 7:38 | +2:51 | +59% | (73) | - |
10 | 39 -> 40 | 45:37 | +16:42 | +57% | (70) | 2:48 | +35 | +26% | (49) | - |
11 | 40 -> 50 | 52:16 | +18:49 | +56% | (69) | 6:39 | +2:22 | +55% | (62) | - |
12 | 50 -> 51 | 56:33 | +22:22 | +65% | (71) | 4:17 | +3:34 | +497% | (77) | +3:05 |
13 | 51 -> 90 | 57:09 | +22:30 | +64% | (69) | 0:36 | +9 | +33% | (55) | - |
14 | 90 -> F | 57:53 | +22:36 | +64% | (69) | 0:44 | +6 | +15% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта