Россия, Москва, Коломенское юг
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа 2018 10 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа 2018 10 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:48 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 31 -> 50 -> 49 -> 35 -> 34 -> 33 -> 39 -> 40 -> 36 -> 37 -> 41 -> 48 -> 43 -> 45 -> 44 -> 51 -> 46 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:32:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:06 | +2:15 | +121% | (9) | 4:06 | +1:09 | +38% | (7) | +3 |
| 2 | 31 -> 50 | 5:44 | +2:12 | +62% | (8) | 1:38 | +14 | +16% | (3) | - |
| 3 | 50 -> 49 | 6:51 | +1:52 | +37% | (4) | 1:07 | +17 | +34% | (5) | - |
| 4 | 49 -> 35 | 9:25 | +2:20 | +32% | (9) | 2:34 | +1:20 | +108% | (13) | +52 |
| 5 | 35 -> 34 | 9:50 | +1:42 | +20% | (5) | 0:25 | -5 | -16% | (1) | - |
| 6 | 34 -> 39 | 11:35 | +1:35 | +15% | (5) | 1:45 | -20 | -16% | (1) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 13:08 | +2:29 | +23% | (7) | 1:33 | +3 | +3% | (3) | - |
| 8 | 40 -> 36 | 14:18 | +1:57 | +15% | (5) | 1:10 | +15 | +27% | (8) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 15:03 | +1:46 | +13% | (4) | 0:45 | +12 | +36% | (5) | - |
| 10 | 37 -> 41 | 17:38 | +2:22 | +15% | (5) | 2:35 | +20 | +14% | (3) | - |
| 11 | 41 -> 48 | 18:46 | +1:31 | +8% | (6) | 1:08 | +31 | +83% | (5) | +17 |
| 12 | 48 -> 43 | 19:59 | +1:33 | +8% | (6) | 1:13 | +12 | +19% | (6) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 20:57 | +1:39 | +8% | (5) | 0:58 | +7 | +13% | (4) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 21:56 | +1:50 | +9% | (4) | 0:59 | +11 | +22% | (3) | - |
| 15 | 45 -> 42 | 23:52 | +2:17 | +10% | (6) | 1:56 | +27 | +30% | (2) | - |
| 16 | 42 -> 47 | 25:23 | +2:05 | +8% | (6) | 1:31 | -29 | -24% | (1) | - |
| 17 | 47 -> 46 | 27:37 | +2:59 | +12% | (7) | 2:14 | +21 | +18% | (4) | - |
| 18 | 46 -> 51 | 28:32 | +2:35 | +9% | (6) | 0:55 | +13 | +30% | (2) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 29:35 | +2:54 | +10% | (6) | 1:03 | -5 | -7% | (1) | - |
| 20 | 52 -> 53 | 30:44 | +2:14 | +7% | (6) | 1:09 | +10 | +16% | (3) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 32:04 | +2:28 | +8% | (6) | 1:20 | +15 | +23% | (8) | - |
| 22 | 54 -> 100 | 32:34 | +2:39 | +8% | (5) | 0:30 | +14 | +87% | (10) | +8 |
| 23 | 100 -> F | 32:44 | +4:13 | +14% | (5) | 0:10 | +2 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта