Россия, Москва, Митино-Красногорск

    Клуб
    МССВУ
    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 13
    Участников 13
    Абсолютно-лучший результат 00:20:09
    Лучший путь S -> 31 -> 51 -> 39 -> 41 -> 32 -> 45 -> 49 -> 48 -> 47 -> 46 -> 50 -> 54 -> 100 -> F
    Позиция 13
    Результат 02:14:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 1:57 -19 -13% (1) 1:57 +0 0% (1) -
      2 47  ->  31 5:06 -54 -15% (1) 3:09 +0 0% (1) -
      3 31  ->  48 8:22 +24 +5% (3) 3:16 +0 0% (1) -
      4 48  ->  45 10:39 +1:04 +11% (4) 2:17 -1:10 -33% (1) -
      5 45  ->  44 12:43 +36.52 +5% (2) 2:04 +0 0% (1) -
      6 44  ->  46 14:33 +43 +5% (2) 1:50 +0 0% (1) -
      7 46  ->  50 16:14 -33.48 -3% (1) 1:41 +32 +46% (2) -
      8 50  ->  54 1:51:06 +1:32:21.6 +492% (13) 1:34:52 +1:33:41 +7916% (7) +1:26:58
      9 54  ->  31 0:00 +0 0% (0) 1:50 +0 0% (1) -
      10 31  ->  32 1:59:16 +1:37:30.6 +448% (13) 6:20 +2:34 +68% (4) -
      11 32  ->  41 2:08:16.33 +1:45:21.93 +459% (13) 9:00.33 +7:39.33 +567% (6) -
      12 41  ->  40 2:09:21.33 +1:45:15.93 +436% (13) 1:05 +19 +41% (2) -
      13 40  ->  42 2:16:04.33 +1:51:57.73 +464% (13) 6:43 +4:22 +185% (3) -
      14 42  ->  39 2:17:23.33 +0 0% (0) 1:19 +16 +25% (3) -
      15 39  ->  51 2:21:08.33 +0 0% (0) 3:45 +58 +34% (3) -
      16 51  ->  F 2:23:25.33 +1:50:13 +331% (13) 2:17 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта