Россия, Москва, Строгино

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 10
    Абсолютно-лучший результат 00:25:34
    Лучший путь S -> 31 -> 53 -> 54 -> 33 -> 47 -> 36 -> 37 -> 44 -> 43 -> 40 -> 42 -> 39 -> 45 -> 46 -> 35 -> 34 -> 100 -> F
    Позиция 6
    Результат 00:38:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:02 +1:48 +55% (8) 5:02 +1:48 +55% (8) +13
      2 31  ->  53 6:40 +1:22 +25% (5) 1:38 +8 +8% (4) -
      3 53  ->  54 9:08 +2:01 +28% (6) 2:28 +39 +35% (5) -
      4 54  ->  47 11:10 +2:19 +26% (7) 2:02 +8 +7% (2) -
      5 47  ->  36 12:55 +2:19 +21% (5) 1:45 +33 +45% (7) -
      6 36  ->  37 15:52 +3:41 +30% (8) 2:57 +1:07 +60% (4) +13
      7 37  ->  38 17:46 +4:00 +29% (7) 1:54 -16 -12% (1) -
      8 38  ->  45 19:21 +4:24 +29% (7) 1:35 -25 -20% (1) -
      9 45  ->  46 21:01 +4:25 +26% (7) 1:40 +15 +17% (2) -
      10 46  ->  35 22:16 +4:03 +22% (7) 1:15 +11 +17% (3) -
      11 35  ->  34 23:44 +4:27 +23% (6) 1:28 +11 +14% (2) -
      12 34  ->  33 26:40 +5:43 +27% (7) 2:56 +59 +50% (2) +1
      13 33  ->  48 28:26 +6:20 +28% (7) 1:46 +5 +4% (2) -
      14 48  ->  52 29:49 +6:18 +26% (7) 1:23 +3 +3% (2) -
      15 52  ->  49 32:14 +7:32 +30% (6) 2:25 +0 0% (1) -
      16 49  ->  100 33:02 +7:03 +27% (6) 0:48 -2 -4% (1) -
      17 100  ->  F 38:09 +11:00 +40% (6) 5:07 +4:59 +3737% (8) +4:55

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта