Россия, Москва, Митино
Участник
Жиганов Антон(1982)
Клуб
ТрансУрал
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 4 ЭТАП
Участник
Жиганов Антон(1982)
Клуб
ТрансУрал
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:26 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 42 -> 40 -> 36 -> 35 -> 41 -> 34 -> 33 -> 32 -> 39 -> 38 -> 37 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 48 -> 47 -> 54 -> 53 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:39:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:23 | +2:39 | +70% | (17) | 6:23 | +2:39 | +70% | (16) | +2:03 |
| 2 | 31 -> 46 | 7:55 | +2:26 | +44% | (12) | 1:32 | +14 | +17% | (4) | +2 |
| 3 | 46 -> 44 | 9:32 | +2:38 | +38% | (10) | 1:37 | -3 | -3% | (1) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 11:41 | +3:33 | +43% | (9) | 2:09 | -6 | -4% | (1) | - |
| 5 | 43 -> 42 | 13:02 | +3:07 | +31% | (10) | 1:21 | +6 | +8% | (2) | - |
| 6 | 42 -> 45 | 14:08 | +2:54 | +25% | (9) | 1:06 | -1 | -1% | (1) | - |
| 7 | 45 -> 40 | 15:23 | +2:56 | +23% | (9) | 1:15 | +4 | +5% | (2) | - |
| 8 | 40 -> 36 | 16:45 | +2:36 | +18% | (9) | 1:22 | +3 | +3% | (3) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 18:00 | +2:34 | +16% | (7) | 1:15 | +2 | +2% | (3) | - |
| 10 | 35 -> 41 | 19:03 | +2:26 | +14% | (6) | 1:03 | -4 | -5% | (1) | - |
| 11 | 41 -> 34 | 19:57 | +2:29 | +14% | (5) | 0:54 | +3 | +5% | (4) | - |
| 12 | 34 -> 33 | 22:32 | +3:07 | +16% | (7) | 2:35 | +45 | +40% | (16) | +28 |
| 13 | 33 -> 32 | 26:38 | +2:58 | +12% | (10) | 4:06 | -2 | 0% | (1) | - |
| 14 | 32 -> 39 | 26:41.47 | +2:58.27 | +12% | (9) | 0:03.47 | +0.47 | +15% | (6) | - |
| 15 | 39 -> 38 | 28:13.47 | +3:12.25 | +12% | (9) | 1:32 | +18 | +24% | (2) | +6 |
| 16 | 38 -> 37 | 29:08.47 | +3:00.27 | +11% | (6) | 0:55 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 37 -> 52 | 30:04.47 | +2:43.25 | +9% | (5) | 0:56 | -4 | -6% | (1) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 31:13.47 | +2:41.27 | +9% | (5) | 1:09 | +8 | +13% | (3) | - |
| 19 | 51 -> 50 | 31:59.47 | +2:43.25 | +9% | (5) | 0:46 | +5 | +12% | (4) | - |
| 20 | 50 -> 49 | 33:16.47 | +2:44.25 | +8% | (5) | 1:17 | +8 | +11% | (5) | - |
| 21 | 49 -> 53 | 34:07.47 | +2:27.27 | +7% | (5) | 0:51 | -2 | -3% | (1) | - |
| 22 | 53 -> 48 | 36:04.47 | +2:46.27 | +8% | (5) | 1:57 | +40 | +51% | (4) | +28 |
| 23 | 48 -> 47 | 37:36.47 | +2:31.47 | +7% | (5) | 1:32 | -5 | -5% | (1) | - |
| 24 | 47 -> 54 | 39:49.47 | +3:16.47 | +8% | (5) | 2:13 | +41 | +44% | (5) | +26 |
| 25 | 54 -> 100 | 40:51.47 | +3:56.47 | +10% | (5) | 1:02 | +10 | +19% | (3) | +2 |
| 26 | 100 -> F | 41:00.47 | +3:04 | +8% | (5) | 0:09 | +4 | +80% | (12) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта