Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 6 ЭТАП
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:31:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:52 | +1:04 | +59% | (10) | 2:52 | +42 | +32% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 5:03 | +2:16 | +81% | (20) | 2:11 | -53 | -28% | (1) | - |
| 3 | 52 -> 51 | 6:09 | +2:33 | +70% | (13) | 1:06 | +4 | +6% | (3) | - |
| 4 | 51 -> 46 | 7:35 | +2:26 | +47% | (15) | 1:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 46 -> 32 | 11:07 | +5:13 | +88% | (21) | 3:32 | +13 | +6% | (2) | - |
| 6 | 32 -> 39 | 11:07 | +4:15 | +61% | (11) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 12:20 | +4:52 | +65% | (12) | 1:13 | +17 | +30% | (7) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 13:06 | +4:52 | +59% | (12) | 0:46 | +14 | +43% | (7) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 14:01 | +5:21 | +61% | (10) | 0:55 | +3 | +5% | (2) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 14:57 | +5:39 | +60% | (10) | 0:56 | +18 | +47% | (7) | - |
| 11 | 43 -> 34 | 15:56 | +5:58 | +59% | (9) | 0:59 | +19 | +47% | (6) | - |
| 12 | 34 -> 38 | 16:48 | +6:10 | +57% | (8) | 0:52 | +14 | +36% | (10) | - |
| 13 | 38 -> 36 | 18:09 | +6:28 | +55% | (9) | 1:21 | +23 | +39% | (7) | - |
| 14 | 36 -> 37 | 18:41 | +6:39 | +55% | (8) | 0:32 | +11 | +52% | (12) | - |
| 15 | 37 -> 35 | 19:38 | +6:57 | +54% | (8) | 0:57 | +19 | +50% | (11) | - |
| 16 | 35 -> 44 | 21:06 | +7:13 | +51% | (9) | 1:28 | +21 | +31% | (8) | - |
| 17 | 44 -> 33 | 22:47 | +7:28 | +48% | (9) | 1:41 | -20 | -16% | (1) | - |
| 18 | 33 -> 45 | 24:06 | +6:22 | +35% | (9) | 1:19 | +25 | +46% | (4) | - |
| 19 | 45 -> 49 | 25:02 | +6:35 | +35% | (7) | 0:56 | +12 | +27% | (3) | - |
| 20 | 49 -> 48 | 26:05 | +6:52 | +35% | (7) | 1:03 | +17 | +36% | (5) | - |
| 21 | 48 -> 50 | 27:18 | +7:16 | +36% | (8) | 1:13 | +28 | +62% | (7) | - |
| 22 | 50 -> 47 | 29:56 | +8:47 | +41% | (10) | 2:38 | +1:35 | +150% | (13) | - |
| 23 | 47 -> 53 | 30:47 | +8:59 | +41% | (10) | 0:51 | +12 | +30% | (5) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 31:24 | +9:14 | +41% | (9) | 0:37 | +15 | +68% | (7) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 31:53 | +9:23 | +41% | (9) | 0:29 | +11 | +61% | (5) | - |
| 26 | 100 -> F | 31:58 | +10:58 | +52% | (9) | 0:05 | +2 | +66% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта