Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 41 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 18 |
Результат | 00:38:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:55 | +1:07 | +62% | (12) | 2:55 | +45 | +34% | (10) | - |
2 | 31 -> 51 | 4:56 | +2:09 | +77% | (17) | 2:01 | +1:24 | +227% | (17) | - |
3 | 51 -> 53 | 6:10 | +2:34 | +71% | (14) | 1:14 | +17 | +29% | (7) | - |
4 | 53 -> 52 | 7:19 | +2:10 | +42% | (13) | 1:09 | +4 | +6% | (2) | - |
5 | 52 -> 46 | 8:41 | +2:47 | +47% | (11) | 1:22 | +18 | +28% | (5) | - |
6 | 46 -> 32 | 12:31 | +5:39 | +82% | (17) | 3:50 | +31 | +15% | (6) | - |
7 | 32 -> 39 | 12:31 | +5:03 | +67% | (13) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
8 | 39 -> 41 | 13:47 | +5:33 | +67% | (14) | 1:16 | +9 | +13% | (4) | - |
9 | 41 -> 40 | 15:13 | +6:33 | +75% | (15) | 1:26 | +28 | +48% | (11) | - |
10 | 40 -> 33 | 16:45 | +7:27 | +80% | (15) | 1:32 | -2 | -2% | (1) | - |
11 | 33 -> 42 | 17:23 | +7:25 | +74% | (15) | 0:38 | +14 | +58% | (7) | - |
12 | 42 -> 43 | 18:19 | +7:41 | +72% | (13) | 0:56 | +18 | +47% | (7) | - |
13 | 43 -> 34 | 19:28 | +7:47 | +66% | (14) | 1:09 | +29 | +72% | (15) | - |
14 | 34 -> 38 | 20:24 | +8:22 | +69% | (13) | 0:56 | +18 | +47% | (16) | - |
15 | 38 -> 36 | 21:48 | +9:07 | +71% | (14) | 1:24 | +26 | +44% | (10) | - |
16 | 36 -> 37 | 22:20 | +8:27 | +60% | (13) | 0:32 | +11 | +52% | (12) | - |
17 | 37 -> 35 | 23:41 | +8:22 | +54% | (14) | 1:21 | +43 | +113% | (22) | - |
18 | 35 -> 44 | 25:14 | +7:30 | +42% | (13) | 1:33 | +26 | +38% | (13) | - |
19 | 44 -> 45 | 27:04 | +8:37 | +46% | (14) | 1:50 | +32 | +41% | (9) | - |
20 | 45 -> 50 | 28:46 | +9:33 | +49% | (14) | 1:42 | -1:45 | -50% | (1) | - |
21 | 50 -> 48 | 30:05 | +10:03 | +50% | (14) | 1:19 | +25 | +46% | (4) | - |
22 | 48 -> 47 | 33:05 | +11:56 | +56% | (18) | 3:00 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 47 -> 54 | 34:19 | +12:31 | +57% | (19) | 1:14 | +14 | +23% | (6) | - |
24 | 54 -> 100 | 34:59 | +12:49 | +57% | (17) | 0:40 | +22 | +122% | (12) | - |
25 | 100 -> F | 38:58 | +17:58 | +85% | (18) | 3:59 | +3:56 | +7866% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта