Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 41 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 26 |
Результат | 00:43:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:37 | +2:49 | +156% | (32) | 4:37 | +2:27 | +113% | (30) | - |
2 | 31 -> 50 | 5:47 | +3:00 | +107% | (24) | 1:10 | +21 | +42% | (6) | - |
3 | 50 -> 48 | 8:55 | +5:19 | +147% | (29) | 3:08 | +2:14 | +248% | (11) | - |
4 | 48 -> 49 | 10:39 | +5:30 | +106% | (29) | 1:44 | +34 | +48% | (4) | - |
5 | 49 -> 45 | 12:00 | +6:06 | +103% | (27) | 1:21 | +38 | +88% | (9) | - |
6 | 45 -> 44 | 14:03 | +7:11 | +104% | (25) | 2:03 | +42 | +51% | (2) | - |
7 | 44 -> 35 | 17:36 | +10:08 | +135% | (34) | 3:33 | +2:12 | +162% | (8) | - |
8 | 35 -> 37 | 18:36 | +10:22 | +125% | (29) | 1:00 | +24 | +66% | (7) | - |
9 | 37 -> 36 | 19:31 | +10:51 | +125% | (27) | 0:55 | +15 | +37% | (7) | - |
10 | 36 -> 38 | 21:11 | +11:53 | +127% | (28) | 1:40 | +48 | +92% | (8) | - |
11 | 38 -> 34 | 22:07 | +12:09 | +121% | (27) | 0:56 | +28 | +100% | (7) | - |
12 | 34 -> 43 | 23:41 | +13:03 | +122% | (27) | 1:34 | +33 | +54% | (7) | - |
13 | 43 -> 42 | 24:55 | +13:14 | +113% | (26) | 1:14 | +20 | +37% | (6) | - |
14 | 42 -> 33 | 26:08 | +14:06 | +117% | (25) | 1:13 | +29 | +65% | (10) | - |
15 | 33 -> 41 | 28:16 | +15:35 | +122% | (26) | 2:08 | +56 | +77% | (6) | - |
16 | 41 -> 40 | 29:34 | +15:41 | +112% | (27) | 1:18 | +20 | +34% | (10) | - |
17 | 40 -> 39 | 30:23 | +15:04 | +98% | (25) | 0:49 | +25 | +104% | (6) | - |
18 | 39 -> 32 | 34:16 | +16:32 | +93% | (31) | 3:53 | +33 | +16% | (8) | - |
19 | 32 -> 46 | 34:16 | +15:49 | +85% | (26) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
20 | 46 -> 51 | 36:31 | +17:18 | +90% | (28) | 2:15 | +1:07 | +98% | (2) | - |
21 | 51 -> 52 | 37:55 | +17:53 | +89% | (25) | 1:24 | +37 | +78% | (8) | - |
22 | 52 -> 53 | 39:38 | +18:29 | +87% | (26) | 1:43 | +34 | +49% | (7) | - |
23 | 53 -> 47 | 40:49 | +19:01 | +87% | (25) | 1:11 | +4 | +5% | (4) | - |
24 | 47 -> 54 | 42:29 | +20:19 | +91% | (24) | 1:40 | +40 | +66% | (13) | - |
25 | 54 -> 100 | 43:30 | +21:00 | +93% | (25) | 1:01 | +43 | +238% | (17) | - |
26 | 100 -> F | 43:35 | +22:35 | +107% | (26) | 0:05 | +2 | +66% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта