г. Октябрьский
Участник
Ямалетдинов Марат(2005)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Ямалетдинов Марат(2005)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:03 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:05:07 |
| Темп (мин/км) | 9:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:41 | +3:02 | +39% | (19) | 10:41 | +3:02 | +39% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 24:53 | +11:50 | +90% | (29) | 14:12 | +9:01 | +173% | (36) | +4:50 |
| 3 | 35 -> 36 | 28:25 | +13:06 | +85% | (28) | 3:32 | +1:16 | +55% | (29) | - |
| 4 | 36 -> 45 | 29:40 | +13:20 | +81% | (28) | 1:15 | +15 | +25% | (19) | - |
| 5 | 45 -> 38 | 35:56 | +16:25 | +84% | (27) | 6:16 | +3:41 | +142% | (29) | +1:36 |
| 6 | 38 -> 67 | 43:30 | +19:34 | +81% | (27) | 7:34 | +3:20 | +78% | (29) | - |
| 7 | 67 -> 56 | 50:36 | +22:40 | +81% | (27) | 7:06 | +3:07 | +78% | (27) | - |
| 8 | 56 -> 70 | 53:27 | +23:46 | +80% | (28) | 2:51 | +1:22 | +92% | (30) | +10 |
| 9 | 70 -> 57 | 54:55 | +24:13 | +78% | (27) | 1:28 | +27 | +44% | (18) | - |
| 10 | 57 -> 46 | 1:00:19 | +26:05 | +76% | (26) | 5:24 | +2:06 | +63% | (24) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 1:03:31 | +27:17 | +75% | (26) | 3:12 | +1:12 | +60% | (27) | - |
| 12 | 47 -> 90 | 1:04:03 | +27:23 | +74% | (26) | 0:32 | +8 | +33% | (18) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:05:07 | +27:28 | +72% | (26) | 1:04 | +7 | +12% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта