Россия, Москва, Коломенское

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 6
    Абсолютно-лучший результат 00:38:32
    Лучший путь S -> 31 -> 32 -> 54 -> 48 -> 53 -> 52 -> 49 -> 46 -> 38 -> 39 -> 42 -> 41 -> 40 -> 47 -> 34 -> 33 -> 100 -> F
    Позиция 1
    Результат 00:41:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:09 +28 +27% (5) 2:09 +28 +27% (5) +20
      2 31  ->  32 5:25 +1:18 +31% (6) 3:16 -2 -1% (1) -
      3 32  ->  54 7:11 +2:07 +41% (5) 1:46 -1 0% (1) -
      4 54  ->  48 9:03 +1:43 +23% (4) 1:52 +0 0% (1) -
      5 48  ->  53 12:01 +2:10 +21% (2) 2:58 -7 -3% (1) -
      6 53  ->  49 13:36 +1:15 +10% (2) 1:35 +0 0% (1) -
      7 49  ->  52 15:25 -2 0% (1) 1:49 -41 -27% (1) -
      8 52  ->  51 17:02 -43 -4% (1) 1:37 +9 +10% (4) +2
      9 51  ->  50 20:46 +1:25 +7% (2) 3:44 +27 +13% (2) +10
      10 50  ->  38 24:50 +56 +3% (3) 4:04 +4 +1% (2) -
      11 38  ->  39 27:25 +35 +2% (2) 2:35 +33 +27% (2) +23
      12 39  ->  42 30:11 +57 +3% (2) 2:46 +4 +2% (2) -
      13 42  ->  40 33:03 +1:18 +4% (3) 2:52 +9 +5% (2) -
      14 40  ->  47 34:40 +1:03 +3% (2) 1:37 -15 -13% (1) -
      15 47  ->  34 38:57 +31 +1% (2) 4:17 -32 -11% (1) -
      16 34  ->  33 40:57 -1 0% (1) 2:00 -13 -9% (1) -
      17 33  ->  100 41:28 -3 0% (1) 0:31 +2 +6% (2) -
      18 100  ->  F 41:46 -7 0% (1) 0:18 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта