Россия, Москва, парк Дубки
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
KoshaStye
Группа
М21
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
KoshaStye
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 43 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:53.8 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:29:28.4 |
Темп (мин/км) | 4:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 0:43 | +5 | +13% | (5) | 0:43 | +5 | +13% | (5) | +1 |
2 | 32 -> 34 | 1:04 | +6 | +10% | (4) | 0:21 | +1 | +5% | (3) | - |
3 | 34 -> 46 | 2:17 | +19 | +16% | (8) | 1:13 | +40 | +121% | (28) | - |
4 | 46 -> 47 | 2:36 | +19 | +13% | (8) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
5 | 47 -> 48 | 2:56 | +21 | +13% | (6) | 0:20 | +2 | +11% | (4) | - |
6 | 48 -> 54 | 3:42 | +27 | +13% | (5) | 0:46 | +31 | +206% | (25) | - |
7 | 54 -> 56 | 4:29 | +34 | +14% | (7) | 0:47 | +27 | +135% | (25) | - |
8 | 56 -> 57 | 5:10 | +46 | +17% | (5) | 0:41 | +12 | +41% | (10) | +9 |
9 | 57 -> 58 | 6:10 | +34 | +10% | (4) | 1:00 | +14 | +30% | (11) | - |
10 | 58 -> 59 | 7:32 | +37 | +8% | (6) | 1:22 | +24 | +41% | (16) | - |
11 | 59 -> 60 | 8:16 | +33 | +7% | (6) | 0:44 | -1 | -2% | (1) | - |
12 | 60 -> 62 | 9:34 | +59 | +11% | (7) | 1:18 | +51 | +188% | (21) | - |
13 | 62 -> 63 | 10:02 | +48 | +8% | (6) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
14 | 63 -> 64 | 10:27 | +45 | +7% | (6) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 64 -> 100 | 11:01 | +45 | +7% | (6) | 0:34 | +8 | +30% | (9) | - |
16 | 100 -> 31 | 11:55 | +55 | +8% | (4) | 0:54 | +12 | +28% | (4) | - |
17 | 31 -> 36 | 12:41 | +1:25 | +12% | (4) | 0:46 | +30 | +187% | (22) | - |
18 | 36 -> 37 | 13:27 | +1:22 | +11% | (5) | 0:46 | +12 | +35% | (10) | +9 |
19 | 37 -> 41 | 13:49 | +1:23 | +11% | (5) | 0:22 | +1 | +4% | (3) | - |
20 | 41 -> 43 | 14:54 | +1:12 | +8% | (4) | 1:05 | -2 | -2% | (1) | - |
21 | 43 -> 49 | 15:12 | +1:07 | +7% | (5) | 0:18 | +2 | +12% | (2) | - |
22 | 49 -> 50 | 15:31 | +1:07 | +7% | (4) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 50 -> 75 | 16:43 | +1:32 | +10% | (4) | 1:12 | +25 | +53% | (13) | - |
24 | 75 -> 52 | 17:53 | +1:56 | +12% | (5) | 1:10 | +28 | +66% | (22) | +24 |
25 | 52 -> 53 | 18:54 | +2:22 | +14% | (5) | 1:01 | +32 | +110% | (18) | - |
26 | 53 -> 55 | 19:40 | +2:11 | +12% | (5) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
27 | 55 -> 61 | 20:06 | +1:23 | +7% | (4) | 0:26 | -6 | -18% | (1) | - |
28 | 61 -> 65 | 20:44 | +1:14 | +6% | (4) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
29 | 65 -> 66 | 21:13 | +28 | +2% | (4) | 0:29 | -1 | -3% | (1) | - |
30 | 66 -> 67 | 21:40 | +26 | +2% | (4) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
31 | 67 -> 68 | 22:25 | +44 | +3% | (4) | 0:45 | +21 | +87% | (16) | - |
32 | 68 -> 100 | 22:42 | +30 | +2% | (4) | 0:17 | +1 | +6% | (2) | - |
33 | 100 -> 33 | 23:33 | +22 | +1% | (5) | 0:51 | +2 | +4% | (4) | - |
34 | 33 -> 35 | 24:12 | +20 | +1% | (4) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
35 | 35 -> 38 | 24:31 | +26 | +1% | (5) | 0:19 | +6 | +46% | (16) | +5 |
36 | 38 -> 39 | 24:52 | +21 | +1% | (4) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
37 | 39 -> 40 | 25:34 | +19 | +1% | (4) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
38 | 40 -> 42 | 26:39 | +11 | +0% | (4) | 1:05 | -1 | -1% | (1) | - |
39 | 42 -> 44 | 27:18 | +8 | +0% | (4) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
40 | 44 -> 70 | 27:58 | +7 | +0% | (4) | 0:40 | +2 | +5% | (2) | - |
41 | 70 -> 45 | 28:25 | +4 | +0% | (3) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
42 | 45 -> 69 | 28:59 | +7 | +0% | (4) | 0:34 | +3 | +9% | (4) | - |
43 | 69 -> 100 | 29:21 | +11 | +0% | (4) | 0:22 | +4 | +22% | (12) | +2 |
44 | 100 -> F | 29:28.4 | +12.9 | +0% | (4) | 0:07.4 | +2.6 | +54% | (27) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта