Россия, Москва, парк Дубки
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 43 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:05.9 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:37:03.5 |
Темп (мин/км) | 5:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:57 | +11 | +23% | (5) | 0:57 | +11 | +23% | (5) | - |
2 | 31 -> 36 | 1:51 | +39 | +54% | (12) | 0:54 | +28 | +107% | (17) | - |
3 | 36 -> 37 | 2:37 | +8 | +5% | (6) | 0:46 | +5 | +12% | (6) | - |
4 | 37 -> 41 | 3:01 | +2 | +1% | (3) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
5 | 41 -> 43 | 4:11 | +29 | +13% | (6) | 1:10 | +49 | +233% | (12) | - |
6 | 43 -> 49 | 4:29 | -3 | -1% | (1) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
7 | 49 -> 50 | 4:53 | -2 | 0% | (1) | 0:24 | +4 | +19% | (5) | +1 |
8 | 50 -> 75 | 6:23 | +22 | +6% | (3) | 1:30 | +1:00 | +200% | (13) | - |
9 | 75 -> 52 | 7:15 | +6 | +1% | (3) | 0:52 | +2 | +4% | (3) | - |
10 | 52 -> 53 | 8:22 | +3 | +0% | (2) | 1:07 | +3 | +4% | (2) | - |
11 | 53 -> 55 | 9:17 | +2 | +0% | (2) | 0:55 | -1 | -1% | (1) | - |
12 | 55 -> 61 | 9:49 | +3 | +0% | (2) | 0:32 | +1 | +3% | (3) | - |
13 | 61 -> 65 | 10:29 | +3 | +0% | (2) | 0:40 | +5 | +14% | (3) | - |
14 | 65 -> 66 | 11:00 | -1 | 0% | (1) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 66 -> 67 | 11:33 | -1 | 0% | (1) | 0:33 | +2 | +6% | (3) | - |
16 | 67 -> 68 | 12:35 | +2 | +0% | (2) | 1:02 | +10 | +19% | (5) | +2 |
17 | 68 -> 100 | 12:53 | +3 | +0% | (2) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
18 | 100 -> 32 | 14:37 | +43 | +5% | (4) | 1:44 | +1:03 | +153% | (19) | - |
19 | 32 -> 34 | 15:09 | +49 | +5% | (3) | 0:32 | +6 | +23% | (10) | +2 |
20 | 34 -> 46 | 16:37 | +54 | +5% | (3) | 1:28 | +5 | +6% | (5) | - |
21 | 46 -> 47 | 16:59 | +53 | +5% | (3) | 0:22 | +7 | +46% | (4) | - |
22 | 47 -> 48 | 17:29 | +59 | +5% | (3) | 0:30 | +7 | +30% | (11) | +3 |
23 | 48 -> 54 | 18:24 | +1:02 | +5% | (3) | 0:55 | +3 | +5% | (3) | - |
24 | 54 -> 56 | 19:20 | +58 | +5% | (3) | 0:56 | +2 | +3% | (3) | - |
25 | 56 -> 57 | 19:51 | +55 | +4% | (3) | 0:31 | -3 | -8% | (1) | - |
26 | 57 -> 58 | 20:56 | +22 | +1% | (3) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 58 -> 59 | 22:26 | +25 | +1% | (3) | 1:30 | +46 | +104% | (11) | - |
28 | 59 -> 60 | 23:23 | +4 | +0% | (2) | 0:57 | +5 | +9% | (3) | - |
29 | 60 -> 62 | 24:53 | -3 | 0% | (1) | 1:30 | +50 | +125% | (12) | - |
30 | 62 -> 63 | 25:24 | -4 | 0% | (1) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
31 | 63 -> 64 | 25:55 | -2 | 0% | (1) | 0:31 | +2 | +6% | (3) | - |
32 | 64 -> 100 | 26:32 | -2 | 0% | (1) | 0:37 | +20 | +117% | (10) | - |
33 | 100 -> 33 | 27:34 | -4 | 0% | (1) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
34 | 33 -> 35 | 28:42 | +15 | +0% | (2) | 1:08 | +22 | +47% | (19) | +15 |
35 | 35 -> 38 | 28:58 | +13 | +0% | (2) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
36 | 38 -> 39 | 29:25 | +10 | +0% | (2) | 0:27 | -2 | -6% | (1) | - |
37 | 39 -> 40 | 30:19 | +8 | +0% | (2) | 0:54 | +6 | +12% | (3) | - |
38 | 40 -> 42 | 31:44 | +13 | +0% | (2) | 1:25 | +5 | +6% | (3) | - |
39 | 42 -> 44 | 32:36 | +15 | +0% | (2) | 0:52 | +5 | +10% | (4) | - |
40 | 44 -> 70 | 33:43 | +2 | +0% | (2) | 1:07 | +17 | +34% | (13) | +9 |
41 | 70 -> 45 | 34:24 | +2 | +0% | (2) | 0:41 | +10 | +32% | (5) | +5 |
42 | 45 -> 69 | 36:28 | +1:25 | +4% | (2) | 2:04 | +1:24 | +210% | (19) | +1:18 |
43 | 69 -> 100 | 36:56 | +1:28 | +4% | (2) | 0:28 | +7 | +33% | (10) | +4 |
44 | 100 -> F | 37:03.5 | +1:27.9 | +4% | (2) | 0:07.5 | +1.6 | +27% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта