г.Дзержинск

    Группа
    МДО18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Маркировка
    КП 16
    Участников 58
    Длина дистанции 9.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:11
    Позиция 19
    Результат 01:00:10
    Темп (мин/км) 6:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 1:59.5 +28.5 +31% (23) 1:52 +21 +23% (14) -
      2 51  ->  32 4:35.5 +1:26.5 +45% (38) 2:36 +1:04 +69% (46) -
      3 32  ->  53 7:49.5 +2:16.5 +40% (32) 3:14 +59 +43% (25) -
      4 53  ->  34 10:15 +3:17.5 +47% (33) 2:18 +1:01 +79% (35) +26
      5 34  ->  35 12:59 +4:09.5 +47% (31) 2:44 +52 +46% (26) -
      6 35  ->  56 16:53 +5:09.5 +43% (27) 3:54 +1:00 +34% (23) -
      7 56  ->  57 19:51 +5:56 +42% (29) 2:58 +58 +48% (30) -
      8 57  ->  38 24:29 +7:06 +40% (27) 4:38 +1:30 +47% (28) -
      9 38  ->  59 30:47 +8:53.5 +40% (29) 6:18 +1:55 +43% (27) -
      10 59  ->  40 34:41 +9:50 +39% (29) 3:54 +1:09 +41% (24) -
      11 40  ->  41 38:05 +10:54 +40% (29) 3:24 +1:09 +51% (28) +7
      12 41  ->  42 40:50 +11:41.5 +40% (27) 2:45 +55 +50% (26) +4
      13 42  ->  43 45:47 +12:55.5 +39% (26) 4:57 +1:18 +35% (27) -
      14 43  ->  64 52:16 +14:17 +37% (24) 6:29 +1:29 +29% (15) -
      15 64  ->  65 54:10 +14:33.5 +36% (23) 1:54 +30 +35% (19) -
      16 65  ->  66 56:34.5 +14:44.5 +35% (23) 2:17 +18 +15% (16) -
      17 66  ->  F 1:00:10 +14:43 +32% (19) 3:35.5 +2:36.5 +265% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта